第82章金秋季节(2/2)

顏家康带着他参与制作滑翔机，并一点一滴给他灌输航空理论。早在杨瑞清筹建纺织厂时，顏家康就要求他建一座机加车间，美其名曰，对于洋机器破损的零部件具备可加工的能力，说这样才能利于提高生产效率，降低成本。对于颜嘉康的举措，杨瑞清言听计从。无论是造枪、还是制造航空发动机，加工各种零部件的机床、磨具、翻砂乃至技术工人，是必须具备的条件。

从武汉聘请的技术工人，已经汇入机加车间，此外还聘请了十几名洋人技师。起初杨瑞清对于机加车间人员臃肿有意见，但是顏家康似乎无动于衷，而是一再要求杨瑞清招募人才。7月份，从德国购买的6台航空发动机运来，顏家康让蒋方震亲自督导，拆卸一台发动机，并要求在一年之内达到仿制的能力。在顏家康的计划中，发动机是核心，他的目的是在一战前具备制造发动机的能力。

条件具备后，顏家康根据滑翔机的尺寸，要求马特乌斯模拟放大，组装一架动力飞机。经过三个月的组装，一架动力飞机组装完毕。这款飞机于有名的德国福克型单翼飞机非常相似，但是布局更为合理。虽然飞机长度只有7、3米，机高为2、4米，但是翼展为12米，翼面积达到20平方米，具有较高的升力和滑翔能力。飞机为木质骨架水平翼，发动机输出功率为70马力。

此时，顏家康和胡伯庸站在机场上，心情愉悦观望了一会儿，然后向机库走去。飞机的骨架和发动机包括机轮已经安装完毕，可以说这架飞机凝聚了顏家康大量精力和心血。制作木质骨架时，他要求洋人技师尽最大可能减少飞机重量，但又要坚固。洋人技师按照其传统的工艺，提供了最佳设计方案。但是顏家康不以为然，他带领中国“木匠”潜心研究，为了减轻飞机重量，完善原设计方案绞尽脑汁，解决了很多疑难问题。

根据原有的设计方案，在保证骨架强度的前提下，飞机重量减轻了5分之一。以水平翼为例，当初洋人技师要求为方形，可是顏家康提出机翼两端设计成圆形，第一可以减少重量，第2可以减少空气阻力。后经过中国木匠的巧手制作，机翼的重量不仅减轻而且更加坚固。可以说中国木匠的精湛技艺和奇思妙想，让洋人技师大为惊叹。

“葛先生，蒙皮已经完工，就等着试飞了！”机库门前，马特乌斯着一身油腻的工装，神采奕奕、笑脸相迎。“太棒了，我们的宝贝终于完工了，马特乌斯先生幸苦了！”“葛先生亲力亲为最幸苦，瞧我们的飞机多漂亮。”走进机库，不少工匠正在进行收尾工作。顏家康围着飞机转了一圈，尽管飞机黑不溜秋难看，但是整体流线造型独特，依然不失一架漂亮的飞机。

“葛先生，据我所知，这架单翼飞机，其先进的设计理念，在世界上是最先进的。先生不愧是天才，你将成为世界上最优秀的飞机设计师，必将名扬天下。”“名扬天下，我离死不远了！本官是大清国官员，朝廷若是知道我私自造飞机，必人头必落地明白吗？”“总有一天你们的政府，会知道飞机的重要，到那时先生一定财源滚滚。”“借你吉言，但是现在必须保密。”

顏家康表情变得严肃接道：“马特乌斯先生，我再重复一遍，你到这里是来赚钱的，别忘了三年之约，别忘了你的承诺。”“ok，鄙人不会失言。不过这么漂亮的飞机，我要亲自驾驶首飞！”“不行，我需要你活着，不能出现任何问题。明天我的人先飞！”