第二十一章 摸索中前行(2/2)

。我当时乘坐的那架飞机上有22个人，从第一个伞兵起跳和最后一个伞兵出舱前后一共间隔了41秒。而在这41秒里，飞机始终是在高速水平移动的。这也是今天有部分伞兵超出着陆点范围的原因。如果想要缩小空降纵深，还得想办法提高投放速度才行。”“还有吗？”威廉-李对加文的话很感兴趣，示意他继续说下去。“还有就是起跳高度的问题。今天的起跳高度是1500英尺，士兵的平均滞空时间在30-40秒之间。平时训练这么做可以确保安全，主伞出了问题也有时间及时调整。但是在实战中滞空时间长反而更危险，很容易让伞兵成为地面防空火力的靶子。”加文想了想，又补充道：“但是如果降低了飞行高度，运输机本身被击中的风险也会提高。到底什么起跳高度合适，我们还得和陆军航空队共同研究才行。”“从今天的实跳情况看，之前的地面训练科目有什么需要调整的吗？”威廉-李又问道。“关于伞具操控的训练得进一步加强。”加文说道：“我们现在用的t5降落伞采用的是静力绳牵引开伞，好处是可以实现有序降落避免空中相撞，缺点是主伞在空中很难修正方向。我们虽然教过士兵们如何通过吊带上的控制绳来操纵降落伞，但实际操作起来难度比想象得大。士兵们还需要进行大量模拟操作训练才能掌握。”威廉-李对加文的发言非常满意。“很好，这就是我要的。威利斯你们回去抓紧时间把这些问题都总结出来。下周二，利文沃思堡军校那边有个关于空降作战的研讨会，到时候你和加文上尉跟我一起参加。”