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61.第61章 千钧一发(2/2)

的生命线,是空中通用的应急频率。

安扬学开飞机时听教练说过,有些空难是因为机组人员、乘客不懂得去启用121.5,导致丧失了最佳救援机会。

他第一时间让信息传递出去,临近的f16战机接收到,传回声音:“收到,xx航班,现在情况如何?”

“一名驾驶死亡,一名昏迷,现在由我驾驶飞机,注意,我是一名新手!”

“收到。现在我要求你,转动操纵杆,让飞机左转,明白?”

“让飞机左转,明白。”

安扬清楚,这是空军确认飞机是否接受控制的问话,空军无法隔着窗户看清是好人还是劫匪在操控。

所以只能用这种方式,来确认飞机是否接受管制。

安扬乖乖的照做,飞机进行了左转,偏离了大陆,对城市的威胁已经消失,战机的任务从控制转为护航。

空军:“做得好,保持与我的沟通,现在我们来教你如何操控这架飞机!”

乘务长的情绪终于放缓下来,安扬说他飞过运输机,虽然有点颠簸,但飞军机的人,多半是这种粗暴风格。

剩下的就得看天意,自动驾驶已经被破坏,这就要求安扬得手动驾驶它到最近的机场,并手动降落。

在空中驾驶飞机容易,降落才是大难题。

这架航班上的所有人,尚未消除生命威胁,降落过程中同样存在着很大危险。尤其是从未试过的新手。

但别无他法,目前就安扬能够操控飞机。

他一边跟空军沟通,一边在智能的指导下学习,同时将飞机开向法国南部的城市——马赛,当地有能够降落a380的长跑道。

时间一分一秒的过去,全神贯注的安扬出汗,帮他包扎腿部伤口的克洛伊看到了,再拿纸巾替他擦汗。

安扬抬头看她,笑容:“回去坐好,你们会安全的。”

“我相信你!”她说。

安扬点点头,飞机已经来到法国领海,在航管中心的细心指导下,慢慢调整方向,准备去降落。

机场已经完全被管制,航班禁止起飞、禁止降落,飞抵的航班在周围盘旋,消防人员、特警、医护人员都在机场就绪。

新闻、网络也都在关注着这关键时刻。

新手降落的成功率只有不到10%,这几百人可能会在最后一刻面临灾难。

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