19.第19章 质检站突击检查(2/2)
站检查,必须重视一些细节,像铁路上的工程,一些特种作业,都要特种作业证的。比如焊工、挖掘机都得特种作业证,不然就是无证施工,要处罚的。尤其是钢筋焊接,像要完全符合要求,及其困难,唯一的办法就是不要把太多的钢筋笼放在现场,此时也许有人会说,把所有钢筋笼藏起来不就得了?
这样还真不行,人家质检站来检查,你现场一个钢筋笼都没有,你说的过去吗?
至少要留一个桩基的钢筋笼,只是要把钢筋笼盖起来而已。
“好的。”吕涛道。
回到工地,两台桩基已经停了下来,张小云正在指挥施工作业人员,对配电箱、电缆、泥浆池等一系列的问题,进行检查整改,凡是不符合要求的地方,都整改起来,尤其是配电箱的锁,这个问题,虽然是小问题,却极易忽视。
看来张小云也得到了魏建的通知,知道质检站下午要来检查的事情。
张小云安排现场的活,舒城却也有他自己的事情。
首先是钻孔施工方面,他首先安排施工作业人员把引桩线钢筋砸结实,一个桩基周围四根钢筋,为的是定位桩中心。
随后,舒城自己又将钻孔记录填好,他尽量把钻孔记录填的仔细。
这钻孔记录,可不是轻易隔几个小时填一次就可以,前世的舒城在干这个工地的时候,就是因为这些小问题,让质检站提了问题。
如今的舒城,肯定不可能再范了。
钻孔记录,渣样等都用袋子装好,并摆放好。
最后,舒城又将钻孔记录上的内容,和泥浆测试的时间统一。
等舒城忙完一切的时候,已经接近十一点半了,到了下班时间。
吃过午饭,魏建又打来电话,说质检站检查完k67工地,下午两点质检站便到现场,上午已经对k45工地进行了检查,发现了不少问题,张经理很生气,让舒城和张小云吃完饭到工地上看看,有没有疏忽的地方。
对于k45工地,舒城知道,那是一个平改立,所谓平改立,就是在一个铁道口下面,修建一个涵洞,行人往后直接从涵洞中通过,对于原有的铁道口,便无法通过了。
魏建告诉舒城,k45工地检查的平改立,出现混凝土蜂窝麻面事件。
混凝土蜂窝麻面,这种事情,可大可小。
大的话,可以上升到工程质量,小的话,混凝土出现这种情况,也是很正常的,这主要看质检站的态度。
(本书写的就是一个普通人奋斗史,基本上符合现实,是某人真实写照。)
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