第五十三章 于成龙西行(1/2)

“终于来到传说中的美洲了！”在大海上颠簸了大半年之久的大于成龙，乘坐一艘满载着黑奴的贩奴船，来到了纽约港。

英荷战争已经结束，虽然荷兰舰队奇袭了伦敦，给英国人造成了极大的损失，英国人损失了六艘一千吨级以上的大型战列舰，伦敦也被一把火烧得一片狼藉，英国被迫同荷兰人签订了停战协议，但是荷兰人也已经无力夺回纽约。此时在纽约的总督是英国国王的弟弟詹姆士约克公爵，之所以这座原本叫新阿姆斯特丹的城市，被英国人改名成新约克郡，就是因为詹姆士约克公爵的缘故。

由于历史发生了变化，荷兰人白白跑了东方一趟，还遭到了惨重的损失，结果也引发了英荷战争结果的改变。原本英荷战争，英国人是用东印度群岛换取西印度群岛，荷兰正式割让哈得逊流域和新阿姆斯特丹。现在的荷兰变得更弱了，东印度群岛落入大明手中，荷兰人只能同大明签订协议，获得东印度群岛的部分利益。而哈得逊流域和新阿姆斯特丹，都白白送给了英国人，英国人把新阿姆斯特丹改名纽约。

大明南洋公司也考虑到荷兰的实力仍然强大，所以并没有把事情做得太绝了，也把自己的利益出让一部分给荷兰人。不过这都是暂时的，等到大明的铁甲舰出现在大洋上的时候，荷兰人的海外殖民地将会全部被剥夺。

当年还没有苏伊士运河，于成龙乘坐的贩奴船，是绕道好望角，再往北到直布罗陀，再横渡过大西洋，才来到这里的。这一趟航行，在海面上足足航行了半年时间。当然了，船也不是一直在海面上航行没有靠岸，从东非海岸线往南航行，抵达好望角，再沿着西非海岸线往北航行，这一路上贩奴船随时靠岸，在岸上获得淡水补给。

后来被人称为“把财富建立在黑人奴隶累累尸骨”上的，罪恶满盈的奴隶贩子刘韬，沿着东非海岸线和西非海岸线，建立了不少据点。

有些据点是一座小岛上，有的据点是在海边河口处。在每一座据点，都有几名汉人军官，十多名汉人（包括已经汉化的满蒙、日本、朝鲜、安南人）士兵和三十余名黑人兵，再从当地抓来一百多名黑人奴隶负责种地，在据点附近种植蔬菜，粮食，养殖牲口。当运输黑奴的贩奴船路过的时候，可以从这些据点获得补给。

英国、西班牙、葡萄牙、法国，甚至荷兰人的商船，也经常在这些据点获得补给。因为大明同英国和葡萄牙的友好关系，西方殖民者的船只在这些据点也是进行公平交易，还没有人企图去打这些据点的主意。

毕竟这些据点太小了，上面还有大炮，西方人就算付出一定的代价攻占下来，也没有多少油水可以捞，而且西方人在非洲海边，也有少量自己的殖民地。毕竟非洲瘟疫横行，各种疾病太多，当年的西方人对这块土地是望而却步。

对于驻守在据点的汉人士兵来讲，包括已经汉化了的满蒙、日本、朝鲜和安南人，他们对在这里的生活还是相当满意的，毕竟他们在这里的收入非常高，来到这里工作三五年，就能赚到一笔一辈子都花不完的金银财宝回家。

于成龙乘坐的贩奴船，是一艘西班牙大帆船船型的货船，排水量一千二百吨级，船是从西班牙人那里租来的，船上的船员也是西班牙人。

之所以用租来的外国船干这种事情，那是因为南洋公司对大西洋航线还完全不熟悉，所以雇佣西班牙人水手是最划算的事情。这是：造船不如买船，买船不如租船。

于成龙和几名汉人官员，乘坐的自然是船上层舒适的房间，居住条件比西班牙水手的居住条件还要好，他们住在两个人一间的房间内，房间靠窗，里面空气流通。高级船员的房间前面，就是火炮甲板，后面是船长舱。而雇佣的西班牙水手，一部分居住在下面的水手舱里面，睡在吊铺上；还有一部分居住在火炮甲板内，打地铺睡觉。

然而，即便是几十个人挤在一起睡觉的水手，居住条件比起奴隶来，还是好多了。被贩卖的黑奴，完全就是被当成货物运输的，狭小的舱室里面，拥挤了一千多名黑奴，船舱内的空气肮脏混浊，地面上随便铺着茅草，散发出一股霉味和臭味，黑奴们的吃喝拉撒，都在狭窄昏暗的船舱内。

在船的航行过程中，是不允许黑奴去上面甲板的，他们被锁在底舱。随时会有水手下去检查，因为长时间的航行，很可能会有黑奴死在航行途中。因为瘟疫可能会在船上爆发，因此染病的黑奴，都会被丢进海里，以保证其他货物的安全。

对于西班牙船员们的野蛮行径，于成龙根本就没有去制止，虽然于成龙接受儒家思想教育，以善良为本，哪怕是对蛮夷和未开化的野蛮人，都要用善良和包容来宽待他们，可是对这些黑奴，于成龙却没有任何怜悯之心。

在对待黑奴的方面，于成龙和西班牙人的观点是一样的，这些黑奴们，都是一批黑猩猩，他们智力低下，外形丑陋，是一批会说话的牲口。既然是牲口，那又有什么可以怜悯的？难道人吃猪肉的时候，还要同情猪吗？

明军当中，也有少数黑人兵，不过那些黑人兵，大部分是东南亚的马来人，肤色较黑；还有一些来自非洲和中东的黑人，他们也不是纯种黑人了，多半是东非国家的黑人，那些都是带有一定阿拉伯混血的黑人，外貌比纯种黑人要好看多了。

贩奴