第二百八十章 消失大西洋(1/2)

“……”领导显然有些尴尬。但他还是低头对慕森回道：“没有办法，不知道什么原因，这已经是那个登机口还原的最清楚的视频了。机场人员说，可能是当时连接不稳，之前也有过这样的状况发生。”

“这还真是个好原因。你们要是把市z府大楼门前的摄像头换在机场，就不会有这种情况发生了。”慕森冷冷的说了那么一句。然后就转身对吴队长说道：“我要飞机上所有乘客的名单，必须给我找出来！我得知道，子棽他在不在这架飞机上。”

本来看上去好像是个挺简单的要求，因为航空公司就有这份名单。可是吴队长却有些为难的说：“记录这趟航班旅客名单的机器出了故障……目前只保留了一部分，还有41个人的身份未知……”

慕森太吃惊了，他不敢置信的看着吴队长和那些高层问道：“你们还有什么东西不是坏的？旅客名单都没有？这世上真有那么巧合的事情吗？偏偏就这架旅客信息不全的飞机出了事？”

慕森觉得事情已经不容乐观了，无论是机场摄像还是旅客名单，这其中都必有隐情。事情不可能就这样巧合的联系到了一起。而这种神秘诡异的方式，慕森怎么感觉都好像是l做的。只有他能把一切都“安排”的天衣无缝，然后再趾高气昂的宣战。

吴队长这时候对慕森劝道：“老弟……你就别生气了，现在埋怨谁都没有用。你就是急死，飞机也不可能忽然再出现在雷达上。你再这样耽误下去，7个小时的时间就要到了……我看咱们还是一起去帮忙看看到底怎么回事吧。”

慕森忍着脾气，坐了下来。这才听明白了整件事故的开始和过程，结果还未知。

这架飞机的机长58岁，是d国最有经验的飞行员之一，大半辈子都在天空中飞行，经验丰富，飞行安全记录良好。副驾驶32岁。有着4000小时的飞行经验，和机长比起来，虽然显得比较生涩，但是飞行记录也良好。

这架飞机就更不用说了。是当今最现代化的高端民航客机，飞行安全记录良好。种种迹象表明，因为飞机本身的故障导致失联或者坠机，几乎不可能。因为飞机系统都有备份，甚至是很多备份。也就是说。在飞行过程中出现的任何情况都是可以挽救的。除非机内爆炸或者人为坠机。

在飞行中，电脑会监视引擎、液压、以及其他的系统情况，35000英尺开始稳定自动巡航。每十分钟，电脑就会将飞机的位置送出，地面上的总部就会了解到飞机的情况。

可是这架飞机，在正常的自动巡航中，最后一次和空管员联系过之后，就消失在了大西洋中部的雷达覆盖范围内。

在浩瀚的大海上，雷达能覆盖的面积可能仅有25，也就是说。大部分的海域都有死角。可这架飞机是在雷达范围内消失的，就好像是飞进了云里之后再也没有出来，就这样凭空的消失了。任谁都没有办法相信，一架飞机竟然就这样悄无声息的消失了。没有求救、没有预警、没有任何发送报告、通讯设备及其所有联系记录设备均失灵，或是被人为关闭了。

高频无线电也失去了作用，所有的连接信息都被弹了回来，显示的是找不到收件人。这种情况，令所有航天专家都瞠目结舌。因为这根本就是不可能的。

就这样，到目前为止，国际方面都在搜寻。可是雷达上毫无显示。这架飞机真的就这么消失了。

了解了大致的情况，慕森的心情很沉重。如果他现在能联系到莫子棽，确定他不在那架飞机上，或许他还能够静下心来分析分析这种他从来不接触的领域谜题。

现在。他只好强迫自己不胡思乱想，然后尽可能冷静的说道：“你们知道七年前那场震惊世界的空难吧？最后用了两年的时间，花费了3200万欧元，才从大西洋海底找到了残骸和飞行记录仪。如果飞机真的消失在了大西洋，那我觉得再来一百个你或我站在这里都没有任何作用。”

不可否认，也许我们站在飞机旁边时。会觉得飞机很大。可是当飞机沉入大海，那简直就是沧海一粟。而且洋流会将飞机残骸带到更大范围的水域，时间越久，寻找越困难。

这时候，一位年轻的航天事故研究员走了过来，礼貌的对慕森说道：“你好，七年前的那场空难我知道的很清楚，坠机原因是皮托管被冻住后导致飞机报出了错误的空速，紧接着副驾驶一系列的错误操作导致的飞机以每分钟12000英尺的速度水平坠落在了大西洋。”

听到这里，慕森这才稍微感兴趣的抬起眼看向了说话的人。这个人年岁并不算大，33、4岁的模样，外表挺英俊，像是个混血儿。慕森已经厌倦了和一群智商极低的菜鸟说话，忽然冒出了一个行家，这倒是让他倍感欣慰。

“你有参与那场事故的调查？”慕森问。

研究员微笑着回道：“那时候太年轻，没什么资格，但是确实在调查人员当中。刚刚听到你提起那场事故，我猜想你一定也在想这次是不是也会像那年一样，是一场单纯的事故。可是，我所推测的结果是，完全没有可比性。”

慕森很感兴趣，坐到了那研究员旁边说道：“说说你的看法。”

“aca信息很先进，它可以记录飞机维修故障。七年前的空难，也是从这里找到的信息。可是今天我们失联的这架飞机，没有任何故障记录。这证明驾驶员或者副驾驶员在机舱内绝对不会像