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第十九章 老将出马(1/2)

“我需要一份电路设计图,用来对模拟视频信号进行滤波,加强它抗干扰的能力。”胡文海坐在原来洪一觉的位置上,头也不抬的喊了一声。

技术科的大办公室里,此时已经完全变了个模样。原本安静闲适的技术科,现在却已经是沸反盈天。沈倩哲被指定作为胡文海的助手,而剩下的技术科科员们,则一个个被分配给了来帮忙的老同志。

这些人有的是实践出真知,有的则是建国后自学了一身本事。不论是机加工还是强弱电,或许他们的知识体系陈旧了一点,但知识的深度和基础牢靠程度,却让胡文海颇为惊喜。

别看他们的一双手,都粗的能刮下二斤茧子。但拿起铅笔画图,一样是又准确又优美。低下头去没有十分钟,就能按照要求将电路图整理出来。

对的,就是整理出来。胡文海也没想到,中国建国三十五年,也是不断工业化的这三十五年,积累竟然是如此深厚。

也得亏了是这些老人家出山,才能在技术科那汗牛充栋的文件堆里,将一份份文件再找出来。

“模拟信号滤波?”白顺书眼睛一转,冲着刘天水问道:“我说老刘,7010工程的时候,不是有个中频模拟反副瓣电路么,那就是给模拟信号滤波的吧?”

“哦,对!”头发已经全白,鼻子上架着一副用胶布粘起来玳瑁眼镜的老头抬起头,想了想点头道:“我记得,7010工程的话应该是在六八年的档案里。”

“这事儿我知道,六八年三月下达的任务,资料没动过的话,应该在一楼107室9号档案架上。编号从68031533到1539,左右是差不离的。”

“还愣着干什么,赶快去找啊!”白顺书随手敲了自己手边那个不开眼的助手,将他赶去了一楼找资料。

就是这样,胡文海在拟真机上面需要应用的绝大多数技术,竟然都能从501厂曾经的项目中找到类似的设计,这可真是意外之喜。

而现在唯一让人感觉棘手的,就是拟真机的供电和摄像系统。

之前的航模供电使用的是镍铁电池,用来驱动飞机上的控制系统和舵机电机也勉勉强强算是不错。然而换成拟真机之后,镍铁电池容量低的缺点就显得让人无法忍受了。

胡文海最先想到的当然就是锂电池,只不过这还是1984年,别说国内、全世界也只有金属锂电池。而金属锂电池的充放电性能,尤其是安全性能,对拟真机来说是无法接受的。至于说一次性干电池,那就更不用想了。不提使用成本问题,这年代干电池的能量密度比,也无法达到使用要求。

胡文海的老东家那是谁?号称某伪装成车企的电池厂!在电池技术上,他就算耳濡目染也积攒下来不少知识。金属锂电池有这么多问题,但是锂离子电池没有啊!由此他想到,最早的锂离子电池,好像是日本人1992年才发明出来的吧?这可是一门赚钱的大生意,现在做不了,但以后完全可以做起来!

不过关于电池的选择,最终选来选去,就在司谷新哀怨的眼神之中,胡文海还是选中了镍镉电池来作为拟真机的电源。

镍镉电池拥有使用寿命长、放电电流大等特点,不过它还有一个比较严重的缺点,那就是价格昂贵。用镍镉电池做电源,虽然安全性会比较好,能量密度也能满足需求,但由此会带来很大的成本上涨。指望着拟真机省钱的司谷新,听到这个消息会高兴那才见鬼了。

电池是燃油之外,拟真机增重最严重的部件。一方面,为了降低拟真机的推重比达到真飞机的水平,拟真机上就要增加比之前多得多的重量。而另一方面,操控飞机运作所需要的能量也显著的增加了。

但这些重量的增加,并不是说放一块铁上去配重就好。胡文海始终坚持,任何一丝重量的增加,都必须是有意义的。

而在增加飞机总重的同时,他还在设法减少各子系统的重量。比如说拟真机的燃油,歼七虽然是单发战斗机,但要达到真机的发动机飞行参数,拟真机的小型涡喷发动机就必须进行一番改进。比如说增加压气机级数,加长燃烧室,加大喷油嘴开口角度,由此尽力提高发动机的推重比。

不过当然,发动机的改进有专业的601所来做,胡文海只要提出要求就行了。

可由此带来的油耗增加,又必须增加储油量,储油量又会进一步对发动机推力造成损耗。为了维持拟真机在空中能够剧烈飞行一小时,混合燃料的油箱剧增到了20l的容量。

20l燃油带来了将近16千克的重量,减重反而成了设计的难题。

“关于油箱这一块,我有个想法。”举手说话的竟然是沈倩哲,这个刚从学校里出来工作的女孩子,有些怯生生的说道:“为什么不把油泵给取消掉,使用压缩空气驱动橡胶油箱供油?”

“嗯?”胡文海有些惊讶的看着她,这个名义上年纪比自己大的姐姐,此时却神情有些忐忑的指着他面前的图纸说道:“我们使用压缩空气为空气轴承供气,可以在软油箱框架中增加一个气囊,压缩空气进入发动机之前,先进入气囊膨胀压迫软油箱供油,这样就能将供油泵节省下来了吧?”

胡文海眼前一亮,想了想,这个办法还真有些可行性。供油泵虽然不是什么大件,但关键它耗电啊!如果能够拆除整体达到一公斤的供油泵,使用压缩空气压迫供油,也不用担心供油调节的问题,因为压缩空

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