第344章 彻底耗上了(2/3)

协约国最高统帅部制定索姆河战役，最终变为牵制凡尔登前线的德军的作战计划。

法约勒将军的法国第6集团军和罗林森将军的英国第4集团军在福煦将军的统一指挥下，突破囤驻在富科库尔、埃比泰讷地区的德国冯？贝洛将军指挥的第2集团军的防御阵地。同时，协约国联军司令部将骑兵兵团调向法军负责的佩罗讷、莫伯日和英军负责的巴波姆、康布雷准备打开突破口。

英、法联军为索姆河战役准备了足足5个月，共有32个步兵师和6个骑兵师，一个战车团五十辆m07式战车，英军为了防止德国间谍发现，将战车装进了巨大的水箱中，于是协约**队便将m07式战车起了个外号叫坦克。

另外，英法联军还准备了2189门火炮，1160门雷击炮，约1300架飞机。飞机当中，协约国获得了来自中华帝国的h1n1型轰炸机，对外宣称o100型，一共100架。

德军方面，阵地防御由3道阵地组成，全纵深为7至8公里。德国第2集团军则有8个步兵师，672门火炮，300门雷击炮和1114架飞机。

英法联军首先进行了7天（6月24日—7月1日）的炮击，接着出动战斗机跟德国空军的战斗机进行了大规模空战，借着战斗机掩护，100架o100型轰炸机携带300多枚航空炸弹，几乎完全摧毁德军第一阵地，部分摧毁第二阵地。

7月1日，英国第4集团军（由罗林森将军指挥）从马里库尔至埃比泰恩25公里正面向巴波姆方向实施主要突击，由英国第3集团军第7军在其左翼掩护。法国第6集团军从罗西耶尔以北索姆河两岸向佩罗讷方向实施辅助突击。

当日，法军和英军右翼动用了50辆m07式坦克突破撕开了德军第一道阵地外围的铁丝网和拒马等防御设施，突然出现的坦克吓傻了德军，德军大呼妖魔，迅速丢了防线，英法联军轻易占领阵地。

但英军左翼因为没有坦克开道，为德军壕沟阵地所阻。英军采用密集队形突击，遭德军马克沁机枪的强大火力杀伤，一天时间就损失近6万人，被称之为绞肉机。

7月2—3日，英法联军右翼攻占德军第二道阵地，法军一度占领巴尔勒、比阿什等德军防御要地。

此后数日，由于德军投入预备部队以及英、法联军本身在突破战术和指挥调度方面存在着严重缺点（对各地区的突击规定繁琐，限制了军队的主动性等），加上英法联军对于m07式战车的保养和维修还不过关，战车履带行走两公里就断了，以至于攻击部队无法挡住德军的猛烈攻击，不得不暂停，等待战车修好了在前进，以致整体推进速度缓慢。

德军很快得知了英国人的坦克就是中华帝国的装甲战车，由于当初中华帝国对外展示的是07式战车，二者差距很大，因此德国这次没有向中华帝国抗议，但是提出了让中华帝国方面也出口一批战车给德国陆军。

中华帝国同意了德国的要求，但是战车交付德国陆军至少要等一个月之后。德军自然是等不起的，因此向中华帝国寻求破解之法，于是中华帝国将反战车步枪出口给了德国陆军。

7月19日，德军指挥部又投入新一波预备部队，为便于指挥，将第2集团军分编为由贝洛将军指挥的第1集团军和加尔维茨将军指挥的第2集团军。并在防御上加长纵深，构筑了补充防御地区。

7月中旬，英、法联军仅向前推进数公里，未达成作战的预期目标。原因是德**队出现了反战车步枪，刚好可以击穿m07式战车的装甲，很快便将英法联军的30多辆战车都给摧毁了。

7月底至8月中旬，英、法联军将其部队增强至51个师、飞机增加至1500架；而德军增加到31个师、飞机增到1300架，由于作战的迟缓、胶著，遂转变成为消耗战。

9月3日起，法国米舍莱将军的第10集团军、英国加夫将军的第5集团军分别投入战斗，战场正面范围扩大到50公里宽的战线。德军增强至40个师，又不停加强阵地的防御工事。因此英、法军队的推进速度平均每昼夜仅有150至200米。

在正面狭窄的地段上，接连实施多次突击来突破阵地防御的战术，成效不大，而且极有可能耗损巨额兵力。进入秋季后，气候开始恶化，由于阴雨连绵、道路泥泞，战斗渐渐平息，到了11月完全停止，英、法两国的作战计划宣告失败。

不过，协约国发动索姆河战役，却是迫使德军从凡尔登抽调部分兵力去对付北面的英法联军。

到了秋季，德军已经非常疲惫，德军总司令保罗？冯？兴登堡撤换了法金汉将军，任命埃里希？鲁登道夫为凡尔登战役司令。

10月21日法军发起反攻，使用了新式400毫米口径的大炮和徐进弹幕射击技术，10月24日夺回杜奥蒙要塞，11月2日德军放弃沃要塞，12月11日德军完全退到战役开始时的战线。

西线索姆河战役开始后，德军在凡尔登方向未再投入新的兵力，尔后的进攻行动只是为了牵制当面法军。

经数月苦战，德军虽在凡尔登以北、以东地区楔入法军防线7～10公里，但未能达成战役突破。

8月29日，e.v0n法尔肯海恩被免职，p.von兴登堡元帅接任德军总参谋长，德皇批准停止进攻。

10月24日，法军发起大规模反攻，于11月初收复杜奥蒙堡