第248章 老毛子那里有大飞机(3/4)
完成全空域的扫描,不会有任何的盲区。”“这倒是个思路,只不过…”王老说到这里,又在摇头,难题太多了啊!
“咱们的难题很多,有雷达上的,也有载机上的。”秦涛说道:“咱们的民航客机不能用,最合适的平台,就是老毛子的伊尔-76了。”
西方的预警机都是用客机来改装的,客机比较舒服,预警机上人员的生活条件很不错。但是国内不行,国内的客机都是进口来的,只能民用,要是改装上一架波音707,那人家波音公司以这个为借口,停止零件供应,国内的所有波音客机全部都得趴窝。
战略预警机,还得是大家伙,所以也只能从老毛子的伊尔-76上想办法了。
听到了秦涛这样说,武胜利突然想到了什么:“涛子,你有没有办法给咱们弄一批回来?”
当初秦涛把图104客机给弄回来了八架,全部都在海军之中发挥了作用,改装成为了海上巡逻机、反潜机、海军的运输机等等,反正有大批的零配件,在海军这里服役个十年二十年的,绝对没问题。
只可惜图104的底子不够好,不能改装预警机,否则的话,用这货改装就行了。
秦涛能不能如法炮制,将伊尔-76弄回来?
秦涛思考了一番。
“这个嘛,可能性还是有的。不过现在,老毛子那边用日用品交换不太方便了,还是美元最好用。”
以前在红色帝国的时期,老毛子国内物资匮乏,所以秦涛可以倒腾大量的日用品过去,现在嘛,红色帝国已经崩塌了,西方的那些商人已经大踏步地进入了老毛子的领土,各种西方制造的商品,已经开始摆上老毛子的柜台了。
虽然国内的倒爷们依旧还能赚钱,但是利润已经没那么大了,而老毛子的那些掌握权力的人们,也都开始提高要求了,各种日用品看不上,要贿赂,就得用美元。
从苏27的进口也能看出来,第一批的苏-27,老毛子还同意了用日用品来交换,但是到了第二批,老毛子就要美元,日用品不收。
武胜利点点头:“当然可以,目前空军那边,正计划着更新他们的运输机群,伊尔-76应该是最好的选择,就算是用美元现结,空军那边也有这个实力。”
目前,国内运输机的主力就是运七和运八,其中运七就不用说了,运输能力最大的运八,也不过是在老毛子的安-12运输机上仿制过来的,最大起飞重量六十吨,最大运输能力二十吨,实在是太弱了。
再看看伊尔-76,经过改进之后的型号,最大起飞重量已经接近两百吨,最大运输能力接近六十吨,两者根本就不是一个数量级上的。
空军需要战略运输能力,需要大飞机!
“现在,老毛子那边正是混乱的时期,他们生产线上那些正在生产中的飞机,都可以低价卖出去。”秦涛说道:“咱们只要钱足够,就可以去那边捡漏。”
在红色帝国时期,飞机厂只管造飞机,最终给谁装备,是莫斯科说了算的。但是现在呢?都已经分家了,依旧留在各个加盟共和国的那些装备,当然都是他们本国的财富了!
但是,那些武器装备不能吃不能喝,他们必须要卖了才能换钱,现在这个空档,正是老毛子们卖红色帝国家产的时候,而且都是白菜价啊!
等等!
秦涛突然想到了什么,眼睛里面放光,向武胜利说道:“领导,咱们海军是不是还需要一批空中加油机?”
在以前的时候,国内根本就没有空中加油能力,由于国产的七爷八爷原本就腿短,所以只能是在近海晃悠一下,根本就不敢深入大洋,以至于前些年的那场海战,虽然打赢了,但是也得赶紧开溜。
面对这种局面,海军也在思考对策,空中加油,已经成为了一种必然。
所以,利用当时的国际条件,从英国采购了空中加油装置,把现有的轰六改装成了加油机,将歼八改装成了受油机,进行空中加油实验,就在去年年底的时候,第一次对接成功,迈出了一大步。
有了空中加油技术,八爷就能去南边的海域里转悠一圈了,但是,轰六改装的空中加油机,性能太差,携带的燃料太少,根本就无法满足远航的需要。
如果要是有先进的空中加油机,那海军航空兵的战斗力绝对能上一个台阶啊。
当秦涛问起来的时候,武胜利立刻就点头了:“你有办法?”
“没错,塔什干的契卡洛夫飞机制造厂有一批伊尔-78空中加油机,应该已经造好了,只要有钱,就能买回来!”秦涛想起这件事来,心脏就噗通噗通直跳。
既然自己重生了,当然不能便宜了三哥,那六架白菜价的伊尔-78加油机,得给咱们海军航空兵买回来啊!
甚至,秦涛已经打定了主意了,如果海军没钱,那秦涛就自己买回来,借军队的名义,开个航空公司!
说起大型运输机来,首先会让人想到二毛,毕竟二毛那里有着世界著名的安东诺夫设计局,安-225运输机更是全世界起飞重量最大的运输机,当年是为了背驮暴风雪号航天飞机设计的,之后创造了很多奇迹。
这款最大起飞重量六百多吨,可以运输两百多吨大型货物的运输机,是整个天空的霸主,是航空史上的奇迹,甚至还几度飞往中国,引起轰动。
但是,最终的命运却是在机场上被摧毁了。联想起那个曾经强大的国家,让人唏嘘不已。
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