第155章 百慕大群岛(1/3)

在第二机长梁祝的视线之中，只见一个青年正站在飞机的控制台前，背对着他，弯着腰，手上熟练的操作着控制台上的各种系统。

而在青年的旁边，机长刘健正戴着头戴式氧气面罩，冻得瑟瑟发抖的操控着飞机进行平稳的滑行。

至于副机长徐晨，则是整个人无意识的软倒在副驾驶位置上。

要不是他还戴着头戴式氧气面罩，第二机长梁祝还不知道现在他到底是生是死。

短暂的愣神后，第二机长梁祝迅速回过神来。

他顶着驾驶舱内巨大的风压、噪音以及低温，来到机长刘健的身旁，给他比了一个ok的手势，示意后面的机舱并没有事。

机长刘健看了他一样，随后僵硬的点了点头，继续凭毅力操控着飞机的操作杆。

见状，第二机长梁祝正准备去打开电子飞行包翻出失压程序，并告诉机长应该下降到多少高度才合适时，却是突然发现这些应急操作全部被人完成了。

而且，就连应急操作的最后一步7700应答机也已经开启，现在正在跟塔台持续进行联系。

看着眼前的这些操作数据，第二机长梁祝愣了一会后，下意识的望向林宇。

不过，这不看不知道，一看让他吓一跳。

因为现在梁祝才发现，在这个需要面对巨大风压、低温、缺氧、剧烈颠簸的环境，眼前这个青年竟然没有佩戴氧气面罩！

而且，不仅如此，他身上就连任何的安全措施都没有！

但神奇的是，他却仿佛没事人一样，就这般静静地立在原地，一动不动。

如果不是因为看到他的头发和衣服都在狂风中肆意飞扬，梁祝甚至有种他现在是站在地面上的错觉。

这简直是活见鬼了！

似乎是注意到梁祝的目光，正好操作完所有应急程序的林宇不由得站起身，瞥了他一眼。

由于现在驾驶舱已经释压，巨大的风压会让人难以听清说的话，所以，林宇指了指副驾驶位置上已经晕过去的副机长徐晨，又指了指后面的机舱，示意让他把人带过去。

看到这一幕后，第二机长梁祝也是回过神来。

他暂时将其他所有问题抛在脑后，第一时间去检查昏迷不醒的副机长徐晨。

随后，在林宇的帮助下，梁祝带着副机长徐晨，踉踉跄跄的离开了驾驶舱。

而当两人艰难的来到机舱时，乘务长以及空姐们在看到这一幕后，第一时间就对副机长徐晨进行检查，以及简单的紧急救治。

见状，第二机长梁祝也是再度赶回驾驶舱。

只不过，还不等他赶回来，林宇就已经坐在了副驾驶的位置，并且重新弄好对讲机，开始和机长刘健进行沟通。

“现在飞机已经释压，所有人的氧气面罩还能坚持15分钟，我们必须要下降到3000才能有氧气，而离我们最近的机场在米国的佛罗里达州南端，我们需要一路滑行过去，进行备降。”

“目前，我们走百慕大三角海域上空的航线是最快的，其次就是绕过去，走靠岸的航线，而根据我的计算，如果不出意外的话，两者都可以让我们在氧气耗尽前，安全的抵达米国佛罗里达州的迈尔密机场。”

“但我的建议是绕过去，因为百慕大三角海域的天气我们现在并不知道，所以走靠岸的航线更安全。”

一般情况下，从米国到华夏的航线都是走大圆航线。

也就是从米国起飞，直接往北经过加拿大魁北克省，穿越北冰洋后，再一路向南，再经过俄国西伯利亚地区从华夏东北入境，最后抵达魔都。

这样飞的好处，是在飞机出事后，可以选择在最近的机场，进行紧急备降。

听完林宇的话后，机长刘健并没有回答。

因为此时的他，已经冻得不行了，就连操作飞机都非常的困难了，基本上全靠一股毅力在死撑。

一旦说话，或者是松气，他的这种状态就会被打断。

所以，在林宇说完话后，机长刘健便是用手中的行动，向林宇表达了自己的意思。

那就是靠岸飞！

随着飞机开始转向，这架燃烧着发动机的波音747飞机，顿时改变了原来的航线，向着米国佛罗里达州迅速飞去。

与此同时。

华夏魔都管制中心。

一直盯着电脑屏幕上南航7331飞行数据的主任，在发现原本极速下降的飞机迅速恢复过来，并且飞向米国佛罗里达州的迈尔密机场后，也是松了口气。

“机组没有失能。”

主任站起身，语气沉稳的吩咐道：“向军方请求支援，开通应急频率，持续呼叫7331。”

说着，他迅速走到一台特殊的电话机旁边，拨通了对方的号码：“我是王默，启动应急预案，关闭从米国飞往华夏的所有航线，没有起飞的全部按住，已经起飞调配开来，保证7331飞行高度以下迅速禁空。”

“塔台收到。”

随着电话挂断，整个航空管理局迅速行动起来。

一时间，所有还在米国各个州区，以及华夏各地正准备飞往米国的飞机，全部被暂停起飞。

不仅如此，随着应急方案被启动，军方也是第一时间将情况报告给华夏空军的指挥台。

而在收到军方的消息后，指挥台会直接派出战斗机，对出事的飞机进行巡查。

“叫空中的所有飞机帮忙叫一下。”打完电话后，主任走到工作人员，说道。

“空中的飞机请帮我叫一下南航7331，我