第328章 价格更高是有道理的(1/2)

心里有了底的闫宝平，问出了一个他最关心的问题：“小张，你估计你们公司一年能够出口多少辆摩托车？”

这个问题直接关系到琅琊地区能够得到多少外汇，所以这话一出口，闫宝平和赵德清就死死的盯着张起航。

“这个……”张起航沉吟了一下，这才说道：“之前我和暹罗驻华夏大使管的育他萨·素帕颂商务公使谈这件事的时候，他认为他们家族一年至少可以卖掉一万辆摩托车，但我认为这其中可能有吹牛的成分，不过后来他表示会再拉上其他几个家族一起做这个生意，所以我认为，每年起码有一万辆的保底销量，乐观一点的话，两万辆甚至三万两也不是没有可能。”

保底一万辆，甚至有可能达到两三万辆的销量？

哪怕闫宝平和赵德清平日里堪称表情管理大师，可谓是泰山崩于前而面不改色，可听到张起航提供的这个数据，他们再也控制不住了自己的情绪了，两人的脸上满是喜色——按照之前马少军同志汇报的说法，张起航的目标是将每辆摩托车价格卖到1300美元至1400美元，哪怕是按照1300美元的单价来算，每年也有1300万美元的保底，如果能够实现年销三万两摩托车，那就是差不多4000万美元！

一家企业，一年为国家创造差不多4000美元的外汇……

赵德清和闫宝平幸福的简直要晕过去。

不过现在还不是晕的时候，赵德清很快调整了心情，向张起航问道：“小张，我之前听少军同志说，你的目标批发单价是1300美元至1400美元，折合成rb已经超过一万了，这个价格会不会……嗯……有些不太好？”

以华云公司现在的那款110排量的跨骑摩托车为例，市场的最终成交价不过9000上下，可想而知出厂价绝对不会超过7000元，现在好了，你们卖给外国友人的同类产品的批发价竟然超过10000块钱，甚至极有可能超过11000元，这是不是有些过分了？

张起航眼睛眨了眨，一本正经的解释道：“书记，首先，因为暹罗本国的企业没有生产摩托车的能力，所以在暹罗，摩托车的价格很高，一辆100的摩托车的售价折合成rb就要16000到17000，咱们的售价保持一个比竞争对手略低的程度，反而是与竞争对手的一种默契，对方会明白，咱们只是过来赚钱的、想要在这个市场分一杯羹，而如果咱们将价格定的太低，反而会让竞争对手误认为咱们是来砸场子的——刚进入这个市场就得罪了在这个市场耕耘了好久的巨头，这种事咱们可不能干，您说是吧？”

赵德清想了想，觉得张起航说的确实有道理：一个刚刚进入这个市场的小喽啰，如果一开始摆出一副“我只是想要赚点钱”的架势，再加上这家公司很有背景，大家也就默认这种情况了，可如果你摆出一副准备跟这个市场的大佬死磕的架势，大佬不收拾你收拾谁？

他不禁点点头：“有道理……还有没有其他的原因？”

“其他原因也是有的，”张起航点头说道：“除了原因之外，我们准备出口到暹罗的摩托车都是特制的型号，是专门的出口型……您知道的，出口型在质量、品质等等诸多方面肯定比在国内销售的版本要更好一些。”

虽然张起航并没有准备搞个“出口版”，但他很明白，这个时候，自己必须给地区一个能够被各方面接受的说法。

这年头，同一家企业生产的产品，出口型的成本、质量和品质肯定比在国内销售的更好，自然成本也就更高，这是一种普遍现象，所以赵德清对于张起航的话并没有怀疑，只是好奇的问道：“那你们的出口型产品和你们在国内销售的有什么区别？”

张起航解释道：“首先以车架而论，出口型的摩托车的车架，不但钢材的标号更高，而且钢管的厚度也更厚，结果就是车架的整体强度更高、载重能力更强，不容易变形；

其次以发动机而论，在国内销售的摩托车上面搭载的发动机，是按照咱们国家的国标设计的，设计寿命为10万公里，而出口版本的发动机则是全面向东瀛摩托车发动机的质量看齐，设计寿命为20万公里；

除了这些之外，包括灯光系统、仪表系统、大线束、轮毂……等等等等，在质量、寿命方面的要求都高于在国内销售的版本，甚至连转向系统上面一个不起眼的锥度轴承，在精度和强度方面都有更高的要求，所以整车的成本也就更高。”

听张起航这么解释，赵德清这次释然，他满意的点点头，又转头对闫宝平说道：“宝平同志，这件事的意义非常重大，所以我有个想法，想要征询一下你的意思。”

“德清同志你太客气了，”闫宝平连忙点头：“您说。”

“这次这个事情对于咱们琅琊地区的意义重大，我们再怎么重视都不为过，我认为，为了确保这个项目的达成，全地区各部门必须无条件的配合，而为了协调好各部门，我建议成立一个特别工作小组，你和我分别担任组长和常务副组长，同时将张起航同志也吸纳进来，直接对我们负责，有什么事情可以在任何时候向我们汇报，你觉得怎么样？”

这番话，就算是答应了张起航之前的要求：我们两个是抓总的，至于张起航同志你，谈判这种具体的工作就要交给你来负责了。

“我完全赞同您的意见！”

闫宝平非但没有丝毫反对的意思，反而杀气腾腾的说道：“