第291章 马老板准备硬蹭出一个商业帝国(1/2)

长安城，到现在依然没完成旧城改造计划，各种工地还很多。不过现在的工地主要集中在一环以外了，内城基本已经修的像模像样。

改造好的城市，看着没有以前那样古色古香，不过却整洁干净了不少。街面宽阔，视野开阔了不少。尤其是城市自来水设施和下水设施的使用，一下子让整个城市的生活品质发生了天翻地覆的变化。

内城平坦的马路上，车辆和行人不断。自行车和三轮车，是长安街头最受欢迎的事物。尽管这种产品已经出现一年多了，可它在市场上的紧俏程度，依然没有降低。

奔驰车厂的产品一下线，就会被人疯抢。一辆自行车的价格甚至被黄牛炒到了两匹马的价格，这也太离谱了一些。

为了解决产能的问题，张娜在李振新的授意下，一方面进行了专利授权，让一些车厂也参与到了制车产业中。另一方面还通过资金扶持，培育了数家配件生产商。

不要小看自行车产业，未来五十年内，这都是一个朝阳产业。它可能是最重要的民用制造业，凭借着这个产业，李家起码能昌盛近百年。

长安城，现在终于有点特大城市的样子，没有了往日沉沦落寞的样子，开始像一个年轻小伙子一样，焕发出勃勃生机。

商贸繁荣的不成样子，草原上的、西南来的，境内的，就连抵制了一段时间陕货的江南人，都拥挤到了长安城。他们在骡马市等大小市场，交易着一切自己所需的产品。

外地来的商人，现在都掌握了在长安做生意的诀窍。来了这里以后，千万不要着急着买东西进货。这里随时都有新鲜的产品出现，要是抓住机会，那可就赚大发了。

买新东西，考验的是商人嗅觉和对市场的判断力。前几年陕货的市场，还比较靠谱，基本上出来的新产品都是个顶个的棒。这几年情况就有些不大对劲了，有些所谓的新产品，其实就是专门坑外商的，那些东西拿到市场上卖就是一堆垃圾。

长安城最繁忙的商业场所，除了骡马市以外，就是已经运营了的铁路车站。

从这里可以东到潼关，西到蔡家坡，与公路相比，马拉轨道车的综合效率要提升一倍以上。商人们当然会选择更加便捷的铁路进行运货。

从长安通往潼关的轨道车，白天的时候基本上就没有中断的空隙。幸亏是修了双线，若是单线，绝对运力不够。

“夫君、你怎么一直在看铁路？都看好几天了。咱们又不是第一次看这东西，新鲜劲还没过啊？”车站附近的马氏杂货铺，马掌柜的夫人看着自家掌柜的，沉迷于看铁路，很是费解。

“夫人、吾在琢磨怎么做生意哪！”

“这也不用盯着铁路琢磨啊，再说咱家这铺子的生意也没啥问题，你瞎琢磨什么？”

马掌柜一家在松江被人逼上绝路，没办法只能举家迁移到长安。

来到长安得谋生，思索再三，老马还是选择了老本行，经营杂货。靠他的本钱在城中开个大铺子，有点力不从心。选了半天，他觉得新修的车站附近，虽然位置比较偏，可那里民工多，人流量大，成本便宜，完全可以把城里的货进过来卖给这些民工。

就这样，马掌柜从临时搭的小棚子起家，短短一年多的时间，就在车站附近站住了脚。铺子的生意越做越好，正式通车之后，这里更成了黄金旺地，按这个节奏来说，东山再起，重振家业似乎并不是痴人说梦。

“夫人、吾听说定西王爷，要在北方大修铁路，你说铁路这么好的条件，咱们家是不是也要跟着发笔财？”

“咱家那有本钱做铁路上的生意？就是家底不被人烧了，也参与不了这种大生意。”

“这吾自然知道，正经的铁路生意做不了，咱们可以做点别的啊。”

“当家的你可不要胡来，咱们好不容易在长安安生下来，可不敢胡思乱想。”

“想哪儿去了？吾是想，既然咱们能在长安的车站上开一处铺子，你说若是在其它的车站上，都开了我们的铺子，这生意能有多大？”

“当家的，这生意可以做啊。现在其它的车站都在新修，开铺子用的本钱不多，咱们起码能再开一两处。”

“就是、吾想着，咱们先在只盯住大城，像洛阳、郑州这样的大地方，先在车站的好位置买些地方。等车站修好了，不管是做啥生意，都有赚没赔。”

目前来说车站附近的土地价值，还没完全被人注意到。大家只是自发的向这种地方进行聚集，还没出现一个，像马掌柜这样整体商业体系的商人。

马掌柜的钱并没有多少，可架不住人家胆子大啊。来长安的时候，全部家底也就一二百两银子，一年以后靠着车站的便利，本钱翻了三四倍，杂货铺子的货底子，已经千两了。靠这点家底肯定是难以撑起的野心，怎么办？当然是想办法融资了。

作为一名南方人，他在这里既没有亲戚也没有朋友，上哪儿融资？只能把主意打到了银行身上，几家银行他都去问了，只有振川银行答应给他贷款。前提条件是，要把他的铺子地契做抵押。通过地契抵押，马老板获得了一千两银子的贷款。

这点钱自然没法让他到处去开铺子，可马老板还是有办法，他将这些钱分成五份，准备在五个重要的城市车站附近买五块地皮。与此同时，他还写信给老家的族人，以及妻子娘家的族人，让他们派家中子弟来长安发财