第251章指挥官VS开挂劲霸(1/2)

俗话说的好，从哪里跌倒就要从哪里站起来。

隆切在双人竞速组的比赛中因为队友的失误把到手的胜利都让出去。

现在他要让找回场子，让夏至看看谁才是长城管理员。

“长城！”

隆切上报赛道，塔台工作人员确认后开始进行赛道变更。

夏至和隆切双双换好赛车，神风玉堂走起。

“嘭！”

漂移后一个小喷提速。

作为双方王图赛道，整局下来两人都没有上墙一类的重大失误。

夏至用时1′13″08，比隆切快了0.2秒左右，利用赛道末段左边地形做持续氮气延续完成的最终超越。

又是一次反杀，隆切再次输掉比赛，比分0：2落后。

“不会真要被零封吧？”隆切感觉额头有汗水，心里第一次出现质疑自己的声音。

“不对，现在不是想这些的时候！”

啪！啪！

隆切在脸上拍了两巴掌，努力让自己保持专注，不去胡思乱想。

还是他选赛道。

隆切选择了5星赛道秋名山。

夏至的状态有问题已经不是什么秘密了，故园归醉两次都有失误，长城一次失误，一次不敢做极限，要不然也不用等到最后才完成超车。

但相比第一小局故园归醉时的状态，夏至的状态有明显的回暖迹象。

要打断他！

秋名山就是一条不错的赛道，尤其是前期的几个u弯过后难度会陡然增加，非常适合搞事情。

赛道变更！

隆切拿指挥官出来跑秋名山！

夏至只想对他说一个字——艹！

指挥官spx

车厂：阿尔法科技

平跑最高速度201.8

小喷双喷最高速度245.4

cww最高速度309.1（特性触发后速度可以达到）

转向失控速度192.3

0—180提速″

小喷时长0.7″

氮气时长″

特性：比赛中使用4次小喷后，漂移中集气满立刻生成氮气且之后继续集气。拥有氮气再获得氮气时，6秒内小喷动力+10，小喷时长+0.1秒。

看看这属性，这不是耍流氓是什么。

能在秋名山和它刚的也就神风玉堂了，但对面第二局就选的长城，神风玉堂早就用过了。

拿什么打？

看脸的劲霸？万金油追光？还是后追神车海神？

好像也只有劲霸了！

火神虽然是后追车，但秋名山赛道全程跑完只有5.5公里左右，完成时间也在1′18″左右。

时间和距离都太短了，赛道长度有个7-8公里，弯道没有那么复杂还差不多。

劲霸就不一样了，虽然看脸，但属性强大啊。

平跑最高速度202.9

小喷双喷最高速度246.5

cww最高速度309（触发特性314）

特性：每次使用氮气（使用道具或拾取道具时）。40的概率，h且小喷动力增加11。

比流氓是是吧？

谁怕谁啊，我也是有流氓车的好吧！

连接劲霸，两款不同的赛车停在赛道起点线前。

解说员不太看好夏至。

“根据赛车属性来看，夏至选手的赛车在特性触发后速度更优于隆切选手的赛车。但缺乏稳定性，运气差点可能一局都触发不了两次。

相反，隆切选手的赛车不用考虑集气问题，速度稳定，我觉得有一定优势。

当然，赛场上还包括了操作失误，不可预测因素，即便赛车有优势也不一定能够拿下比赛。

各位观众朋友，让我们期待本局比赛吧。到底是隆切选手1：2扳回一局，还是夏至选手3：0继续向着零封对手的承诺进发呢！”

“嘭！”

两辆赛车出发，双喷弹射起步。

夏至起步拿到领跑优势，小喷速度比指挥官快了1kmh，隆切在起步上是真干不过。

秋名山赛道整体趋势往下走，一路都是下坡，小喷速度和氮气速度比平时也会快一些。

第一个弯道，u型弯道。

这里不是国际惯例的w组合喷开头。而是停滞漂移集满气，快速出弯组cw喷提速。

劲霸特性没有触发，运气比较背，车速只有2h。

指挥官的特性也没触发，要等到下个弯道集满氮气后才会触发。

两人保持着一开始的名次。

中途集气，为了下一个弯道可以顺利集满气。

来到入弯点。

双刹弹射！

夏至秀起来。

隆切也选择同样操作，两人一起秀。

cww喷！

隆切意气风发，指挥官的强势期来了，并且可以一直保持到终点。

劲霸？

40触发概率的看脸车也想和指挥官较劲？

做梦……

等等，怎么感觉距离被拉远了？

隆切看看自己的车速，，比平地速度还快了3kmh。

“难道是劲霸特性触发了？”隆切第一时间想到这种可能性。

毕竟操作手法相同，距离被拉开了只会有两种可能。

要嘛自己的出了问题，要嘛对面的车触发了特性。

隆切查看了自己的赛车，速度很正常，没有故障。所以，被拉开距离的可能性就只有一个——劲霸触发了特性！

9秒钟！

相对于一分多钟的赛道而言，9秒钟的特性触发时间真不算什么。

第三个弯道，还是u弯。

双刹断氮接cwh，达到了，速度相当恐怖。

但还是被劲霸拉开距离。

我忍！

隆切计算着时间，过第二个弯道的时候是7秒左