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552妮可号的航线(2/2)

至此大伙终于被顾夏二人的发言给说服了,不少人表示说,如果我们在帝汶的粮食和经济作物、各种矿石、煤和木材等大宗货物贸易搞成功了,其实拿妮可号专门跑莫宁顿岛到新安城的航线是一个很不错的选择。

这时妮可号现任大副徐志发言说,各位,理论上讲都没错,但是妮可号的燃料补给问题怎么解决?

徐志接着说,妮可号可是一个吃煤的老虎啊!全速行驶加船上的其它需求,运行一小时需要烧掉接近一吨煤,如果专跑帝汶岛航线的话,正常巡航航速,五、六千公里的往返航程,再怎么节约的算,也需要往船上装到十五天的烧煤量,还要加点保险系数,算二十天吧,那么,五百吨煤是必须预备的!

徐志刚刚说完,曹丽梅立刻发言说,大家不要忘记咱们还有一个紫霞岛呢,那里应该可以作为一个中途加煤站。至于家里的存煤,前一阵子一共也就生产了不到五百吨,其中一半是打算给赵老师他们搞煤焦化工用的,这样算下来,至少需还要两个月才能给妮可号准备好再次出航的燃料。

顾晋听了点点头,又接着摇摇头,他对大伙说,只有两个月的时间,不知道帝汶岛那边能给妮可号准备多少可以装运的物资,估计也不多吧,因为皮蒙特那边也有如何动员土著劳动力问题。

顾晋说,至少在初期,皮蒙特对帝汶岛的劳动力动员能力是十分有限的,想让那些当地部落出人出力给帝澳矿业公司挖矿并运输到码头上,确实还需要一个过程。


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