1344 如何保密是一个问题(1/2)

随后，一封来自新安城，由孙老签署的电报，还确定了《发电机行动》的总指挥接替顺序，事关重大，如果朱北国因故无法担任指挥责任，需要确定顶替指挥替补。

因为徐志的船队和魏宏的第二旅主力最先到达的仰光，徐志被任命为第一序列接替的总指挥，而魏鸿则被任命为第二序列接替的总指挥。

因此，目前小艾他们只能待在仰光港静静地等待妮可号上的队伍，并承担维持仰光治安、建设和继续搞船舶征收的任务。

至于任柯、李德伟和兰博哥仨，作为第一旅和第三旅的带兵长官，也是此次行动后续最核心行动的参与者，他们现在正在妮可号的甲板上，天天对士兵们进行体能训练，以此排遣哥几个内心的焦急.....

一六六一年十一月十八日晚，魏鸿的船队已经在伊洛瓦底江上逆流航行了五天，他们终于接近了阿瓦城附近的江面。

船队沿途强制征收了所有遇到的船只，有官船也有民用商船，这些船全被编入航行中的两个编组：这是一个按照战队方式编组的两个船列，前方靠右岸方向的编组的是春申号、华昌号和长信号武装商船，以及紧随其后的二十五艘各型帆船，这些全部是结实的海船，第二旅的十个连和第一旅的一个连都在这个船队上。

另外，还有一个后侧靠左岸的船队，则是长乐号打头，后面跟着的是三十余艘各种帆船、桨帆船和沿途强制征集而来的各种内河船舶，这支编队是物资运输的主力，朱北国带回汇合的曙光号和三艘小型阿拉伯帆船负责这只船队的压阵，船上载着突击队员和第一旅的一个连，他们的任务是在两个编组船列之间负责警戒，拦截路上遇到的过路船只并编入船队，船队之间所有联络事项也是他们在具体操作。

还有，编队中所有船只都用缆绳连接，四艘春申级武装商船的斯特林发动机功率全开，吐着灰黑的浓烟，牵引着船队逆流而上，其他船舶也是桨帆并用，所以这支船队所过之处，轰鸣机器声和各种喧哗声响彻江面，场面极为宏大，惊动了两岸的居民……

看着基本上还算井井有条并顺利航行的北上船队，站在春申号甲板上的徐志魏宏几个人表情轻松谈笑风生，此时此刻，他们的心情跟刚刚从仰光出发的那几天比有天壤之别。

刚刚出发的时候，哥几个一直是忧心忡忡，表情凝重，毕竟他们都是第一次搞这么大的行动，尽管这个行动的具体方案是经过大伙缜密制订的，朱北国也在遥控指挥，然而最熟悉这里情况的朱哥又不在身边，现在，我们搞出这么大的动静，这么庞大的一支船队正在北上，先别说组织开展行动的复杂性，单就保密工作而言也是很困难的。

尽管他们严格执行了强制征集船舶的计划，特别是那些正在北上的船舶。

无疑，在征集过程中他们遇到了一些抵抗，但很快都顺利地解决了，因为这些内河船舶在速度和火力上根本不是春申级武装商船的对手，稍微交了一下手后，这些船舶就乖乖地接受了编入，然而大伙仍然忧心忡忡。

他们最担心的还是保密问题，哥几个站在甲板上，用望远镜可以清楚地观察到两岸的情况，魏宏他们望着时常出没于两岸丛林里的缅兵和村民，仅从那些男男女女的表情和肢体语言上就能判断出，自己所率领的船队出现在这里，绝对是一个旷世奇观。

因此，当地官吏没有理由不以最快的速度报告阿瓦城的国王。

然而担心归担心，船队的北上航行和强制征集行动却是一丝不苟地执行着，这也是朱北国千叮咛万嘱咐的事情。

不过这种担心在跟朱北国接应船队汇合后就消失了，经过朱大博士信心满满地一番解释，大家终于释然了。

朱北国告诉春申号甲板上的哥几个，此时的缅甸是南北分治状态，沿途大半路程是勃固王国或者僧王控制的地区，所以这里的官吏是没有义务向东吁国王报告的，因为他们是敌国。

其二呢，就是中南缅甸地区的人文地理的条件，这些条件决定了沿江地区的信息传递方式。

一句话，人们不可能把当地人在江面上看见的情况及时通知国王的，因为他们也是要依靠这条江和船来传递信息，只要我们严格地执行了强制征集江面上所有船舶的计划，那么阿瓦城唯一能得到消息的方式，就是眼见着我们兵临城下。

朱北国说，要知道自曼德勒以南，整个下缅甸的地形基本上就是东西两条南北贯穿的走廊，其中之一的东走廊----勃固到阿瓦的陆路走廊是南北交通比较发达的地区，而由伊洛瓦底江为主构成的西走廊，沿途的城镇，船舶是唯一的交通工具。

由于水上交通太便利了，自古以来，这条江面宽阔、平缓而深的水流，在这个时代简直就是得天独厚，但也正是如此，人们过于依赖江面航行的后果，就是两岸根本没有一条像样的陆地官道，而且两岸的密林也在一定程度上阻碍了开垦，因此这里的人口密度与东走廊的勃固河谷两岸平原相比要低得多。

此时朱北国手指着附近的村落——哥几个发现，那里正处在鸡飞狗跳的状态下，丛林里还出现了武装士兵，但当他们试图到岸边解缆上船时，很快就放弃了，因为曙光号正喷着黑烟向那里靠近，在后面的一艘小型阿拉伯帆船上，几个突击队员正准备登陆码头，显然，小码头上的这艘小舢板即将成