第四二七章 靠不靠谱(2/2)
吧。你尽力了,大家也尽力了,咱们高铁人都尽力了。你说把活干成咋样了?不干得挺好吗?咱俩都是搞技术出身的,你凭心而论,这动车组咱们干得怎么样?”武文杰的声音里带着委屈:“干得当然好啦,质量性能都没得挑,绝对没得挑!”
“这话说得满了,我觉得可能这样说更妥贴些,”丁子成循循善诱,“咱们的高铁是绝对能够保证安全的,但目前还有需要做得更好的地方。当下的问题是,咱们内人大拍胸脯,猛打保票,却没法让外人买你的账,对你充分信任。你考虑过这是为什么吗?”
武文杰想了想,说:“给人家的感觉还是有点不可控。”
丁子成兴奋地说:“对喽,问题就在这里!你没有做到完全可控,给外人的感觉就是不够可靠,你百口莫辩,有苦说不出。”
武文杰也跟着兴奋起来:“还就是这么回事!我们设置了几千个传感器,就像在动车上安插了几千只监视的眼睛,可以说是不错眼珠看住了车的上下左右边边角角。可这只有我们造车的人知道,还有开车的人知道,其他的人并不了解。我们目前的问题在于,没有处理好些监视的眼睛和动车控制的关系,为保证行车安全,采取的是“宁可错杀一千,也不放过一个,的模式,各种误报和没有必要的临时停车、紧急停车,不但无助于公众对我们保证安全的能力增加信任感,反而还会让大家觉得我们很没谱。现在需要我们做的是,在绝对保证安全的前提下,要让运营部门和乘车的旅客都感觉到我们是靠谱的。”
丁子成听到这里,呵呵笑了:“靠谱,这个词用得好。其实许多时候,靠谱这个词是个相当高的标准,并不是那么容易达到的呢。”
马上,一个重大行动要启动了。
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