第六百零六章 警报(1/2)

“嗡嗡嗡……”

低沉而有力的轰鸣声在夜空之中响彻，一架架庞大的b-24解放者重型轰炸机在云层上空以两百八十公里的时速飞行着，这些轰炸机的轰鸣声彻底打破了夜空的宁静。

黄子康从座位上坐了起来，懒洋洋的伸了个懒腰，看了看周围依旧漆黑的夜空和闪烁着夜航灯的轰炸机，他伸出了左手，手腕上的荧光雷达表显示此时的时间是凌晨五点二十九分。

黄子康伸手打开了头顶的照明灯，顿时一股柔红色的灯光从头顶照了下来，黄子康拿出了地图和一把尺子，在地图上写写画画了一会抬头问一旁的电台员道：“磊子，接收到东京广播电台的信号了吗？”

一旁正带着耳机的少尉摇摇头：“还没呢大队长，我现在还在搜索其他频率，看看能不能搜索到其他电台的信号。”

他的话音刚落，一阵日语就从旁边的音响里传了出来，“ここは東京放送局，今はみんなの朝のニュースを伝える（这里是东京广播电台，现在为大家播报早间新闻）……”

“大队长，找到了，我找到小鬼子的电台了！”磊子惊喜的叫了起来。

黄子康脸上也露出了一丝喜色，他立刻说道：“好，马上锁定他们的方位，然后再测量一下我们现在的方位，看看有没有偏离航向！”

“是！”

磊子很快就摆弄起了手中的电台，过了一会他抬头说道：“大队长，我们目前的位置是经度xxx，纬度xxx，目前只是偏离航向两度而已！”

黄子康满意的点点头：“很好。赶紧修正航向，朝东京前进！”

在四十年代之前，飞机导航完全是依靠一条定律，即航速决定里程，里程决定坐标。坐标决定区域，区域来自地图，定位完全依赖人工来进行，因此出现误差是非常普遍的事情，而误差的多少则取决于导航员的经验和技术。尤其是在大海上航行更是危险重重，所谓失之毫厘谬以千里说的就是这道理。

但是人类终究是一种聪明的动物。很快就有人想出了一种办法，那就是通过广播来定位，通过固定的发射站来测量自己和发射站之间的距离，从而确定自己的精确方位，因此电台员这才会不停的搜索着地面广播的频率。

黄子康身为全军唯一一个重型轰炸机大队的大队长，经验自然是最为丰富的。因此导航员和长机的任务自然当仁不让的落到了他的身上。

时间又过了半个小时，天边的白云慢慢的开始泛起了鱼肚纹，天色也开始变得亮了起来，整个编队开始出现在人们的视线里。这是一个庞大的编队，位于最中间的是六十架庞大的b-24解放者轰炸机，它们编成了一个菱形编队朝着东北方向飞行，在解放者轰炸机的周围则是三十架p-51野马战机。

个头娇小的野马战机和周围的解放者轰炸机比起来就像是壮汉身边的娃娃。看起来很是滑稽。担任此次护航任务的就是空二师的“奶嘴”中队，这个中队的绰号虽然听起来很好笑，但是了解他们的却很了解，这个中队有着非常强悍的战斗力。

张洋懒洋洋的打量了一下周围，一架战机就在距离他不到五十米的地方，机身上那两朵小红花在初生的太阳下显得格外醒目，张洋知道那就是他的僚机的位置。有心想要通过无线电和驼子说说话，但一想起无线电静默的命令他只能打消了这个念头。

由于p-51d战机采取的是全密封增压仓结构，因此外面那些重型轰炸机震耳欲聋的发动机声音根本没有办法传入座舱，只有位于他前面的梅林v-1650发动机那沉稳而又低沉的声音不住的传入他的耳中。

松开操纵杆。慢慢的伸了个懒腰，感觉一股酸痛的感觉传来。一连六七个小时的飞行对于任何一名战斗机飞行员来说都是一个很大的挑战，毕竟战斗机可不象轰炸机那样有人可以代替他们驾驶，尤其是在排成密集编队飞行的时候，更是要小心。否则一个不留神就会和周围的战机碰撞，变成天空中一团耀眼的火球。

扭动了一下脖子，正要放松一下酸麻的颈部，突然张洋的目光有些呆滞了起来，随即一阵狂喜涌入了他的心底。

“海岸，我们看到海岸线了！”座舱里响起了张洋的大叫声。

与此同时，一个沉稳的声音从耳麦里传了出来，“各单位注意，各单位注意！我是此次行动的指挥官黄子康上校，现在我宣布解除无线电静默。现在我们已经抵达日本海岸，前方就是日本的横须贺军港，距离目的地东京只有五十余公里，现在所有单位开始下降高，护航机则开始投掷副油箱。”

“明白！”

听到耳边传来的命令，包括张洋在内的所有飞行员们所有的疲劳全都一扫而空。张洋伸手使劲按下了右手边的一颗绿色按钮，机腹下的两个硕大的副油箱顿时脱离了机腹朝着地面掉了下去。

p-51d型战机是野马系列中很成熟的机型，它的最大作战半径为2092公里，而从福州到达东经的距离则是1900公里左右，按理说应该是足够了，但为了保险起见，机场的地勤人员们取消了原本悬挂在机腹下的2枚227公斤炸弹，换上了一个五百公斤的副油箱，一时间位于后面的战机只见天空中一个个硕大的油箱一个接一个的往下面坠luo，场面煞是壮观……

庞大的机群如此大摇大摆的飞过横须贺港引发的动静自然小不了，庞大的引擎轰鸣声让横须贺港几乎所有的人