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第26章 板载,王桑(1/2)

7月24日

凌晨五点,天色麻麻亮。

中央路199号太平洋公司门口,多达60余辆工程翻斗车顺着道路一侧,一辆接一辆的排下去,除了大家熟悉的解放东风,还有日野、五十铃、苏俄吉尔131、嗄斯66、黄河等,各种车型林林种种。

很多车,昨天下午就到中央门外等候了,晚上过了八点钟,陆续的开进城来,汇集到中央路顺序停放。

所有的工程车上都贴上了太平洋有限公司logo,每台车都有醒目的数字标号,从1号车到63号车,互相称呼喊标号就可以了,例如46号车,听起来简洁明了。

日方项目部150万的先期进场费,已经打入太平洋公司账户,今天就是正式进场开工的日子,王耀城站在公司门口的台阶上指挥协调,底气都旺三分。

他的面前站着六位饱经风霜的中年汉子,这是所有运输个体户共同推举出来的队长,都是各村镇比较有名望的个体户领头人。

一共有六位,每个人负责管理10辆车,他们分别是;张海超,张运升,彭维运,吴大富,王爱民,郭天。

“你们几个队长再次检查一下,自己队里的车辆能不能发动得起来?不要到时候掉链子,一会儿过来领饭盒还有早餐,吃完饭以后,我们七点钟准时出发,有没有问题?”

“没有问题。”众人齐齐回答。

“好,那么现在解散,各人都去忙吧。”

打发走了几个队长,王耀城踌躇满志的溜达起来,不时点头应付来来去去的运输个体户。

长长的马路边,几十只手电筒闪烁不停,司机们打开发动机盖,正在做最后的保养,路边一片热闹的场景。

王耀城在心中盘算着,下一步要进行的工作,真是千头万绪。

想要真正服务好古兰都大酒店土方工程,人手迫切需要增加,因为一旦忙起来就是二十四小时不停运转,歇人不歇车。

首先,车辆必须集中管理,每天三顿饭也需要妥善安排,要么找一家承包饭店供应饭菜,要么就雇人做,这事必须立刻着手。

其次。

按照日方的要求,必须在70天内完成基坑的主体开挖,如此一来,相对于巨大的工程量,60台车就不够用了,

这些运输个体户的翻斗车粗略看了一下,五年以内状况比较好的车最多占五分之一,剩下的可以用八个字来形容,年代久远,状况堪忧。

估计有那么几天高强度的工程干下来,最少1/5得趴窝,千奇百怪的毛病就都出来了,保险杠开掉都不稀奇。

相应的工程车现场修理,补胎,更换备件等等维修保障要跟得上,做到修车不出场,即坏即修,可以维持高强度运转。

当然,相应的修理和伙食费用,可以从各台车的运输费用中扣除。

第三,如果要维持二十四小时高强度运转,这些翻斗车每天都要加油,耗油量大的还不止一桶,必须联系定点的加油站,加油的费用也需要太平洋公司垫付,这是一笔可观的费用支出。

第四,还需要招募最少十名助手,记帐、发筹都需要自己人。

第五,必须要买一辆轻型客货两用车,早晨买米买菜,平时负责在外的抛锚抢修,转运轮胎,备件等杂事,还有接货送人,采购备件,送水送油等等

如此一来,这几天的事情可真不少哇,看来真安生不了了。

七点正

天色已大亮,街道上出现了很多行人,车辆,经过中央路的时候都忍不住打量,这么多工程车停在一起蔚为壮观,许多人走出很远,还一直回头看。

压抑不住心中的激动,王耀城站在第一辆车的踏板上,豪情满怀的高声喊;“卧槽老铁们,哥的队伍帅炸了是不?大火箭666666走一波啊!老铁们老牛比了,666666……嗨起来啊!”

鸦鹊无声,尴尬中……

所有人目光都投射在王耀城身上,不知道他犯的什么神经。

“咳咳,出发!”

这下终于讲人话了,大家也听懂了。

很快的,一眼看不见头的汽车长龙喷吐着浓重的黑烟,发动机轰鸣着隆隆作响,一辆接一辆的驶离,咆哮着冲向前方。

这个年月的大货车,发动起来如果没有浓浓黑烟,那只能说明没有发动着。

烧汽油的车还好些,尤其是烧柴油的嗄斯66和国产黄河柴,刚发动起来更是黑龙一般,附近几十米方圆都笼罩在浓重的黑烟中。

穿白衬衫的行人经过,再出来的时候浑身星星点点都是黑色油屑,甚至头和脸都是黑的,抹一把,整个就是五花脸。

没办法,90年代初,国内的柴油机技术和老毛子柴油机技术全都不咋地,冷车启动冒黑烟这个尿性,属于胎里带的毛病,到了冬天更厉害,无解。

好在发动机温度升高之后,柴油机工况转好,黑烟要少很多。

现在没有挑三拣四的余地,王耀城手下多半还是国外二手车,车辆年限个顶个的长,超过十年的比比皆是,话又说回来,能有翻斗工程车用就不错了。

尾气排放?

呵呵!

汽车国一标准,那得十年以后的事儿,现在嘛……呵呵!

这就是时代的特色,可爱的90年代初,凑是介么狂野不羁,凑是介么邪性。

羊城路

古兰都大酒店工地,日方派驻人员围成了一圈儿,鸭子似的都伸长了脖子在等,按照约定,今天是太平洋有限公司翻斗工程车进场的时间。

虽然看到了对方

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