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第三百三十三章 第一个改飞前舱的女飞行员(1/2)

江南的深秋,天气还未转凉。

刚刚休完假回到部队的叶子,就准备接受一项巨大的挑战了,她要改飞歼轰七a飞机前舱,也就是说,她要由一名飞豹战机的武器操作员,改装为操纵飞机的驾驶员。

作为一名女飞行员,又是中国空军第一批女战斗机飞行员,叶子即将成为第一个操控战机的女飞行员。

在此之前,中国空军还没有过真正的战斗机女飞行员,叶子她们这一批也只是飞豹后舱的武器操作员。

现在叶子是第一个试验改装飞前舱的女飞行员。

师领导都非常重视这件事情,毕竟叶子是第一个。

刚回部队没两天,师部领导就把叶子叫了过去,师长和政委都对叶子非常的看好,叶子也欣然领受了这个任务。

其实对于歼轰七a战机的驾驶,后舱武器操作员也是基本上都很清楚的,他们也在模拟器上进行过训练,只不过要真正的成为前舱飞行员,还需要经过严格的改装训练才行。

今天叶子就将第一个进行改装的首次飞行训练,为此大队长亲自坐上了飞豹的后舱,为叶子押阵,并且指导她的飞行训练。

叶子和大队长都穿着一身浅绿色的飞行服,在飞行训练前,大队长也再次详细地给叶子上了一堂课,在地勤人员为他们把飞豹战机起飞前的准备工作都做好了之后,两人就大步走向叶子的座机。

叶子的心情相当的激动,因为她一直渴望着有一天可以操控飞豹战机啊,这种感觉是和武器操作员不一样的。

在登机之前,叶子还要做一项工作,那就是检查歼轰七a飞机的状态,包括外部的状态,她围绕着雄壮的飞豹战机,走了一圈,检查了轮胎和起落架,以及机翼和发动机,进气道等部位,一切正常!

虽然已经有地勤人员检查过了,但飞行员在起飞前进行复检,也是必须进行的流程之一,为的就是防止地勤人员检查疏漏了某一个地方的缺陷。

比如说战机上面,哪怕是一颗小小的铆钉,如果松了或者是掉了,而没有被发现,待飞到天上,就有可能出现重大的事故。

这样的事故,在全世界范围内还发生过不少。

当然最多的还是阿三空军,因为维护保养不到位,发生的坠机事故几乎是年年都有,而且不止一次,其中有好几次就是因为战机上的铆钉掉了没有被发现导致的。

检查完毕,叶子向大队长报告了飞机的状态。

大队长笑了笑道:“好,叶子同志,那就请登机吧!”

这一次叶子终于坐进了前舱,她感觉浑身的细胞都兴奋起来了,虽然前舱的界面叶子早就熟悉得不能再熟悉了,可是此时她竟然有一种第一次坐进来的感觉。

熟练的打开了主电源开关,把飞机的各系统都接通了电源,座舱系统界面也打开了。

在飞豹的现代化玻璃座舱显示器上,显示着各种重要的数据,比如发动机的状态参数等等。

叶子熟练地操作着,检查无误后,她就向大队长报告了飞豹战机的设备情况。

大队长再次确认无误,这时候就代表着可以启动发动机,然后准备起飞了。

地勤人员撤离,叶子先后启动了两台涡扇九发动机,顿时强大的轰鸣声就响了起来,整架飞机都在震动。

多功能显示器上,清楚的显示出发动机的各项数据,在慢车状态,确认各项数据正常后,叶子就操控着这架飞豹,开始向跑道滑行过去。

此时远在千里之外的林鹏,也感应到了叶子的座机启动,他连忙用异能连接上了叶子的座机。

林鹏此时真的为叶子感到骄傲了,因为叶子将成为中国空军第一个飞歼轰七a战机前舱的女飞行员,也是第一个真正的女战斗机飞行员!

而叶子呢这时候也感觉到了一种奇异的心灵沟通,好像这一架飞豹战机,与她的心连在了一起,很亲密的感觉,像是一个可靠的伙伴,又像是亲密爱人。

叶子目视前方,把飞豹滑到了起飞的位置上。

在与塔台进行再次的联络,请求起飞,塔台发出指令可以起飞后,叶子就熟练的操作着推油门杆,增加发动机的推力。

顿时这架飞豹战机的两台涡扇发动机,就爆发出了强大的推力,发动机尾喷管内喷出的桔红色尾焰,炙烤着空气,远远看去仿佛空气都变形了。

随着发动机推力的增加,这架飞豹战机滑行速度越来越快,在塔台的师部领导都神情肃穆的目视着这一架飞豹的身影。

因为对中国空军来说,今天是相当重要的一天,这是中国空军培养出来的女飞行员,第一次改飞歼轰七a前舱,也就是说这是具有划时代意义的一次飞行!

今天来到这里的,还有军报的记者,对于这样重要的新闻事件,军报记者当然不会错过。

此时军报记者就用他的镜头,把这一幕都记录了下来。

叶子操纵着飞豹,加速滑行,终于在几百米之后,飞豹的前轮抬起来了,叶子感受到了那种奇妙的状态,这种感觉真是太好了。

后舱的大队长,也在不时的提醒叶子该如何动作。

终于这架飞豹腾空而起,如利箭一般飞向蓝天。

拇指塔台里面,响起了一阵热烈的掌声!

当然只是飞起来了还不算,叶子还要在大队长的指导下,在空中完成一套预定的训练飞行动作。

无论是爬升,俯冲还是横滚,这些都是作为一名战斗机飞行员

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