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第二百一十九章 一起准备复活的远轰和大飞机(1/2)

对于七十年代发展远轰那些历史,林鹏自然也是知道的。

因为当中国空军只有少量的,仿制图16而来的轰6中程轰炸机,老轰6不仅速度慢,航程短,突防能力也很差,它让执行战略轰炸任务完全是没办法的事情。

所以在七十年代初,空军就给六零三所下达了远轰的设计任务。当然中国航空工业技术水平有限,所以陈老他们就采用了比较保守的方案,那就是在轰六的基础上,放大机身,这跟歼七放大成为歼八差不多是一个思路。

当时轰六放大之后,总体的气动布局不变,还是正常布局,圆截面蜂腰机身,只不过尺寸就放大了不少,机身长度达到将近五十米,翼展同样也是接近五十米。

计划采用六台斯贝mk512涡扇发动机,正常起飞重量一百五十吨左右,这已经是相当于b2轰炸机的一个级别了。

这个远轰的方案,最大载弹量也可以达到十八吨,航程一万一千公里,与b2轰炸机相当。只不过由于国家经济调整,这个远轰项目和运十飞机一起下马了。

有意思的是,如今远轰和大飞机似乎又要一起复活了。所以陈老才会十分的感慨。

而且随着大飞机和远轰的前期论证,也出现了不同的声音,不但是在空军内部,在航空工业系统内部,也有人认为,中国应该引进毛子的图22m3逆火和图95熊式战略轰炸机,自己研制战略轰炸机难度太大,而且又费时间又费金钱,倒不如直接引进,就如同当年引进苏27战斗机一样,在引进之后还可以进行改进升级,从而达到自主生产战略轰炸机的目的。

当然这个想法也还是不错,但在陈老看来却是犯了一个错,那就是这两种战略轰炸机,其实都不符合未来中国的战略环境。

在林鹏看来更是如此,这两种轰炸机都是过时货了。

这与当时苏27战斗机的引进不同,那时候中国是因为周边面临的三代机压力太大,自己又没有三代机,但战略轰炸机却不存在这个问题,因为现在中国又搞了轰六k这个过渡型号,在未来一段时间内还是可以顶得上去的。

所以远轰的急迫性,远远没有当年苏27战斗机的需要那么强。

说到这儿,陈老看着林鹏道:“小林啊,你知道吗?虽然我们的远轰准备开始进行前期论证了,可是咱们内部也有不同的声音,有的人认为,咱们应该引进毛子的图九五和图22m3,然后再进行国产化。你怎么看这个问题呢?”

林鹏几乎都没有思考,直接就回答道:“老师,我觉得不行!估计是今年和平使命演习中,毛子的这两种轰炸机大出风头,让咱们国内的一些人,觉得这两种轰炸机很厉害,可以解决我们没有远轰的问题。但是他们根本没有考虑过,这两种轰炸机,其实都是不符合我们的战略需要的!”

顿了顿,林鹏激动地道:“首先是图95这种远程轰炸机,完全是冷战思维的产物,长期以来因经费缺乏,毛子没有着手开发新型战略轰炸机。为了使手里的图-95m继续发挥余热,图波列夫设计局对其航电系统、动力系统和武器系统进行了升级更新,系统升级后的图-95s最多可以挂载10枚射程为110千米的kh59导弹。”

“采用四发涡桨动力的图95ms,最大飞行速度只有900千米每小时,最大载弹量25000千克,航程12000公里,虽然数据还不错,但它毕竟是六十年代的产物,设计思想老旧,突防能力太差。不是我们所需要的,买回来也是鸡肋。”

“有很多人鼓吹图22m3逆火轰炸机,非常的先进,很符合我国的需要,但事实上图22m3的最大航程才七千公里,还不如我们最新的轰六k飞机。和图22m3轰炸机比轰六k在挂载巡航导弹的能力上也不差,唯一差的是超音速突防能力。但图22m3的超音速突防能力,说实话在当今的战场环境下,其实已经没有什么用了!因为它就算飞得再快,也躲不过现代化防空导弹和战斗机的拦截。所以现在的轰炸机,要么隐身突防,要么防区外打击。”

陈老点了点头道:“是啊,图22m3放在七八十年代,甚至是九十年代,也还是一种比较先进的超音速轰炸机。它采用了可变后掠翼,所以具备高空高速突防和低空突防的能力,加上大功率雷达和光学轰炸瞄准系统,在载弹十吨以超音速飞行时,还有一千五百公里以上的作战半径。但是这种轰炸机确实已经落后了,再加上毛子未必就肯轻易的卖给我国,再者作为国家战略威慑力量之一的战略轰炸机,如果全靠引进,必定受制于人呐,所以我还是倾向于我们自己搞远程战略轰炸机!”

林鹏激动地道:“老师,您一定会看到的,我们不但要搞新一代的歼击轰炸机,还要搞新一代的远程战略轰炸机,重型战略运输机,还有我们的大客机,都要一起搞,嗯,应该还有我们的新一代隐身重型战斗机,我想肯定也是要搞的!到时候咱们这些机型,全面突破的一天,就是我们赶超航空强国的一天!”

陈老哈哈笑道:“小林,有这样的雄心壮志,这是好事啊,老师虽然已经老了,知识和思想也落后了,但是啊老师还是愿意继续发挥余热,为国家的航空工业发展,为国防建设做贡献的。我想我们这一次具备了条件,一定可以搞成功。”

林鹏知道陈老指的具备了条件是什么意思,一是现在中国经济发展起来了,有钱了,综合国力也上去了,航空工业也

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