第二百一十三章 永动机的构想﹙二﹚(2/2)

子还有许多，这里就不详细描述了。我们只要列举一些名称。就足以说明这类徒劳无益的活动是如何广泛、诱人。例如：表面张力永动机、浮力永动机、永磁永动机、自动车、自动洗衣机。等等。就在一些人热衷于制造永动机的同时。科学家们从力学基本理论的研究中逐步认识到了自然界的客观规律性。继达.芬奇之后，斯蒂文于一五六八年写了一本《静力学基础》，其中讨论斜面上力的分解问题时，明确地提出了永动机不可能实现的观点。他所用的插图画在该书扉页上，见图，图的上方写着：“神奇其实并不神奇。”将十三个等重的小球均匀地用线穿起组成首尾相连的球链，放在斜面上，他认为链的“运动没有尽头是荒谬的”。所以两侧应平衡。

一七七五年，法国科学家郑重通过了一项决议，拒绝审理永动机。在《法国科学院的历史》一书中有如下记载：“这一年科学院通过决议，决定拒绝审理有关下列问题的解答：倍立方，三等分角，求与圆等面积的正方形，以及表现永恒运动的任何机器。”并且解释说：“永动机的建造是绝对不可能的，即使中间的摩擦和阻力不致最终破坏原来的动力，这个动力也不能产生等于原因的效果；再如设想动力可以连续起作用，其效果在一定时间之内也会是无限小。如果摩擦和阻力减小。初始的运动往往得以继续，但它不能与其他物体作用。在这种假设（自然界不可能存在）中，惟一可能的永恒运动对实现永动机建造者的目的将毫无用处。这些研究的缺点是费用极度昂贵，不止毁了一个家庭，本来可以为公众提供大量服务的技师们，往往为此浪费了他们的工具、时间和聪明才智。”

然而，就是在法国科学院如此明确的警告之下，创造永动机的各种活动仍然未见收敛。十九世纪中叶，能量守恒定律已经确立。一八六一年，英国有一位工程师德尔克斯收集了大量资料，写成一本名为《十七、十八世纪的永动机》的书，告诫人们，切勿妄想从永恒运动的赐予中获取名声和好运。可是，德尔克斯这部“警世恒言”却未能阻止永动机的继续泛滥。…

十九世纪末美国宾州有人想用磁铁代替钟摆的锤，企图用磁力做功代替发条，认为有可能无需发条而能自动维持摆动，结果是徒劳一场毫无成果。

进入二十世纪，更加复杂的、似是而非的种种设计不断被提了出来。例如有人想“发明”自动车，有人“创造”自动洗衣机，有人想利用水中的“分子吸引力”制造“自动”泵，有人想单纯靠永久磁铁做成发电机，特别是在“能源危机”的刺激下，这类活动竟有增无减，层出不穷。

另一类永动机也常被人提出而且还很迷惑人。如十九世纪八十年代，美国华盛顿地区有一位发明家甘姆埃，设计了一种零度发动机（zt），用液态氨做工作物质，从周围环境中吸取热量，氨由液态变为气态，在0c时产生4个大气压的压强，可以推动活塞做功，似乎这样就可以不需使用燃料。他还进一步解释说，氨气在驱动活塞后因膨胀而冷却，又会自动凝结于容器，于是就可循环地工作下去。一八八一年他的设计居然得到美国海军总工程师的支持，受到官方赞扬，甚至当时的美国总统也极有兴趣地观看了设计模型。他们也许认为，如果这种发动机真的成功，美国舰队就不需要加煤站，从汪洋大海中就可以取得无穷无尽的热能了。

4﹑分类

﹙1﹚第一类永动机

第一类永动机是最古老的永动机概念，这一类永动机试图以机械的手段在不获取能源的前提下使体系持续地向外界输出能量。历史上最著名的第一类永动机是法国人亨内考在十三世纪提出的“魔轮”，魔轮通过安放在转轮上一系列可动的悬臂实现永动，向下行方向的悬臂在重力作用下会向下落下，远离转轮中心，使得下行方向力矩加大，而上行方向的悬臂在重力作用下靠近转轮中心，力矩减小，力矩的不平衡驱动魔轮的转动。十五世纪，著名学者达芬奇也曾经设计了一个相同原理的类似装置，一六六七年曾有人将达芬奇的设计付诸实践，制造了一部直径五米的庞大机械，但是这些装置经过试验均以失败告终。

﹙2﹚第二类永动机

曾经有人设计一类机器，希望它从高温热库（例如锅炉）吸取热量后全部用来做功，不向低温热库排出热量。这种机器的效率不是可以达到100了吗？这种机器不违背能量守恒定律，但是都没有成功。人们吧这种只从单一热库吸热，同时不间断的做功的永动机叫第二类永动机。这种永动机不可能制成，是因为机械能与内能的转化具有方向性：机械能可以转化内能，但内能却不能全部转化为机械能，而不引起其它变化。

﹙3﹚第三类永动机

磁力永动机是利用永磁力作能源，根据数学1+1=2的逻辑，借助电磁体的换向特性、用电子器件换向的方法、和能量守恒原理构成一种的机械，然后再带动发电机自供自给的方法保持永动的。

第二百一十三章 永动机的构想﹙二﹚。

第二百一十三章 永动机的构想﹙二﹚ ，：