第三百四十八章点燃大宋第一次工业革命的火焰！(2/3)

，“我来给你算一笔账，就拿此次京东路洪灾来说，在三个月之内，江陵府一共向京东路运输、售卖三万石粮食，交易钱数达六万贯，此乃运输之极限。若是江陵府与大名府之间的水泥路在今年一月竣工，这个数目将会翻两倍！达到十二万石！”

“当然，受灾区并不需要那么多粮食，但足以平摊到整个河北路和河东路，解决那里的粮食急缺问题。”

浑然不顾韩公廉面色难看，唐恪本着死道友不死贫道的心情继续道：“十二万石，三万石，足足差了九万石，按照每一石二贯钱来核算，十八万贯的交易，利润按照六成核算，尚有九万贯，九千万文！”

“按照大宋最新的商贸税法，超过1万贯，按照百抽二十来缴税！”

“朝廷在此事上的税收，差了一万八千贯！”（宋代一贯约等于465元）

唐恪嘴角翘起一丝得意的笑容，不愧是商部的老大，算起账来快要赶上三司使周朝了。

不等韩公廉说话，唐恪继续道：“这还仅仅是粮食交易，还并未算入丝绸、布料、盐铁、香料等等交易。”

做过生意的人都有一个体会，有些事不算账还好，账目一算下来，能把自己都吓一跳。

现在唐恪在朝堂上给大家算账，这不算尚好，一算真是让所有人都吸了一口凉气，连唐恪自己都暗暗心惊。

赵桓更是心里在滴血，因为工期缓慢，造成的损失，的确是太可惜了。

难怪在后世，美国在崛起的时候，是全国大量铺设铁轨的时候，交通对一个国家的战略崛起实在太重要了。

同样如此的也有20世纪的日本，日本国内交通规划到了极致，在之前的工业基础上迅速崛起成当时仅次于美国的大国，也是有原因的。

而21世纪的中国也是同样如此，经济腾飞的那些年，是国内高铁、飞机和高速公路强势崛起的时候。

一想到现在大宋落后的交通设施，赵桓就有些着急。

他何曾不知这几年的水泥路铺设速度非常缓慢的原因是受到技术的限制？

但没办法啊！

蒸汽机没有研发出来，意味着可燃原料无法使用，热力无法转化成动力，一切都还是得靠人来打造。

就说现在水泥路的钢铁模具，依然是大宋军器监的人手工打造生产，这样的效率是非常低的。

一旦启动蒸汽机，由蒸汽机作为起点，来创造各种器械，人类的生产方式将会发生质的改变。

赵桓之所以在朝堂上将水泥路铺设一事拿出来发飙，是想借着这件事，立刻逼迫政事堂想方设法提高效率。

提高效率的方法只有提升技术，提升技术的方法只能是找军器监和科学院这样的权威。

如此根据想要的结果来倒逼，才是有方向有目的的创造。

只有这样，所有人才能都意识到问题的根本所在。

军器监原本是生产兵器的地方，但现在皇帝俨然为军器监赋予了另外一层使命了。

从皇帝开始重组军器监，成立科学院那一刻开始，就意味着，他们将承担着大宋工业革命起航的重任。

朝堂上鸦雀无声，韩公廉额头冒汗。

如果大家坐下来多讲讲道理，这件事也不能怪韩公廉和陈规。

毕竟，这几年，大宋的军政如火如荼，军备几乎全部重新改良了一遍。

而且火器的研发，花费了科学院和军器监大量的时间。

按照级别来说，火器是最高级别，是皇帝点名要要的，而且每一次的改良，皇帝都将时间卡得非常死！

军器监和科学院几乎都是彻夜赶工，就连大过年的，也依然奋斗在自己的岗位上。

但是，大家现在都是朝廷重臣。

现在朝廷出现大量无形损失，谁会跟你讲道理呢？

谁会跟你讲情面呢？

比起情面，乌纱帽更加重要。

这个锅，政事堂不甩给科学院和军器监，难道自己背着？

若是徐处仁自己背着，皇帝还会怪罪他不知事情轻重，这个锅皇帝本就打算让政事堂甩过去的。

毕竟军器监和科学院功劳苦劳都有，皇帝不可能直接骂人。

不仅不会直接骂人，还会在政事堂怼完人后出来做好人，然后军器监和科学院就开始对皇帝感极涕零的同时，为了不辜负皇帝对自己的信任和赏识，一定彻夜不眠去提升各方面的制造技术。

韩公廉跪在地上悲伤道：“陛下，臣有罪！”

陈规也跟着道：“请陛下治罪！”

一个人的许多技能是来自于他平时所做的事情。

如刘彦宗这样的汉人，从小生活在异国，便要格外小心，才能爬上去。

现在又担任督察院的御司，自然擅长功于心计。

如徐处仁，身为政事堂大佬，掌管大宋民政，自然是有高格局，对皇帝的心思也能拿捏有度，进退得当，并且口才了得。

但如韩公廉与陈规，虽说也是进士出身，但因为长期的工事与格物，已经不太擅长言辞，也不擅长心计。

眼下这样的局势，他们一句话都说不出来了，只觉得自己愧对皇帝的栽培，愧对皇帝对他们如此器重。

眼看已经把韩公廉和陈规逼到这个份上了，赵桓也缓和道：“二位爱卿快快请起，二位为大宋呕心沥血，朕怎么怪罪二位。”

“陛下！臣有罪！”

赵桓从上面走下来，亲自将二人搀扶起来。

韩公廉更是老泪纵横。

赵桓看着徐处仁道：