721、现在与未来(1/2)

轰20的设计目标，应该是从江南出发，巡航关岛和第二岛链，从东北出发，覆盖阿拉斯加和阿留申群岛。

通过在第二岛链附近空中加油，能够打击夏威夷，再配合末端空射导弹，能够打击美国本土。

和战略导弹一样，因为国家的地缘劣势，所以对于射程要求高于其他国家，战略轰炸机的航程，也承受着高于其他国家的设计要求。

再加上在战略目标国附近没有可用机场，战略打击之后必须返回，所以空中加油是必须要考虑的。

沐风盯着轰炸机的信息看了一会儿，思考了一下自己的需求，再次开了一个科研方案。

轰20这种设备，本来就一直是有需求，但是没有刚需的，所以以前都一直没有去专门去研发。

而现在既然已经有了，虽然没有大规模的正面战场需要了，但是以后小规模的战斗还是会有，所以还是尽可能的最大化的利用起来吧。

首先和f35一样，根据舰娘世界的战场模式，按照歼20系列上的设计经验，对轰20进行本地化的调整。

然后利用这个世界的材料技术，对发动机进行整体的优化升级，进一步提高推力和可靠性。

因为轰20本来就是自己体系内的产品，而且用的电子设备都是最新的。

所以她的雷达航电相关的内置设备，都不用和安124和f35那样大面积的更换。

自己只要像升级电脑一样，升级一下少数硬件，重新写入自己的控制系统就可以了。

最后再结合前面的这些调整，整体修缮一下机体的外形。

这样一系列的调整之后，轰20的空重得到了进一步的降低，而最大起飞重量提升到了180吨。

这样以来，正常情况下，可以将内置燃油容量最高提升到了108吨，或者将最大弹药容量提升到44吨。

如果选择增加燃油，那么使用内置燃油的最大航程可以提升到14000公里。

最后，沐风把轰20的弹仓改造成模块化的，针对不同的用途，设计多个不同的弹仓模块。

第一种是战略轰炸弹仓，主要是让她能够适应自己在这个世界开发的各种炸弹、导弹、核弹。

第二种是内置燃油舱，加上空中加油功能的配套控制系统和相关设备，换上这个模块之后，轰20将化身隐身加油机，最多能够搭载140吨航空燃油。

为歼20系列、鹘鹰、f35这些隐身战斗机空中加油，解决战斗机隐身，但是加油机不隐身的问题。

在实际的作战任务中，可以一部分担任伙伴加油机，伴随飞行一段时间之后，给同伴加油，然后返回。

第三种是运输机舱模块，换上之后，将变成中型隐身远程运输机。

这个运输机不是为了运输货物，而是用来远程空投舰娘，或者作为长途旅行的高级客机。

所以，这个机舱模块中，一部分空间用来装额外燃油，进一步提高航程，一部分空间用来搭乘人员。

因为前面的优化改造，最大航程已经提升，再加上这部分的燃油，最终航程达到了16000公里。

再加上，沐风现在已经有了安124，也改造成了大型空中加油机，以后从西方群岛前往北方群岛，可以选择乘坐轰20特别客运版。

中途不再需要降落补给，经过一次空中加油之后，就能够直接抵达目的地。

第四种是预警机模块，轰20的战略轰炸机体型，加上共型雷达技术，让她能够装载陆基大型预警机所需的相关设备，而航程和滞空时间，比运20改造的空警3000更长。

不管以后的实战烈度能不能用到她们，她们都将以这个时代的代表被记录下来，写进文明档案。

放下轰20，最后100点高级战利品，沐风深吸一口气，再次点了解析。

“获得：早期量子雷达验证机。”

沐风看到这消息陡然一愣，如果说前面的那些装备，可能会因为基础科技发展，在未来不长一段时间发生重大变化，不得不全面升级。

而这个奖励，那就可能是属于引发这些变化的推动者，可能是属于下个时代的入门装备。

传统雷达，是不断的向外发射电磁波，电磁波遇到阻拦之后会反射回来，控制系统根据反射回来的信息，计算出电磁波碰到的目标的位置、大小等信息，就能够发现目标了。

隐身战斗机通过外形设计，将收到的电磁波大部分都反射到几个集中的方向，而不是让他们原路返回，同时通过特殊材料涂层，吸收消耗掉一部分电磁波。

这样以来，发射出去的电磁波，绝大多数都没有返回发射装置，只留下一些强度很低的杂波，雷达自然就难以发现隐身飞机了。

而量子雷达是利用量子纠缠效应，准备好成对的量子，一个量子放在控制端成像，一个发射出去。

只要发射出去的量子碰到目标，控制端的对应的量子就会做出相应，不需要发射出去的那个反射回来。

这样以来，对传统雷达隐身的隐身战斗机，在量子雷达下与普通战斗机没有区别。

当然，自己得到的这个，只是一个非常早期的，做技术验证的个体，不是成熟产品。

沐风将这个早期量子雷达验证机，放进科研系统，作为研发成熟量子雷达的科研方案的参考。

沐风清点完了有史以来最大的一次收入，也可能是以后单次战役最大的收入，从后面紧了紧抱着海王星的手，准备睡觉，怀中的少女却忽然转过身来