472、宁海的改造(1/2)

排水量2500吨的宁海、平海两艘巡洋舰，是二战之前，中国海军购买和建造的最强军舰。

宁海由日本兵库县播磨造船所建造，平海是日本船厂提供零组件和设计图，由江南造船厂建造。

当时的中国，没有能力生产配套的武器系统，平海号下水之后，仍然需要到日本安装武器。

因为当时双方关系紧张，材料和设备供应迟缓，平海本来应该一年完工服役，结果用了五年。

逸仙和平海，差不多是当时江南造船厂的极限，也是当时中国的极限。

宁海、平海、逸仙，在当时的海军强国中，真的不值一提，但是确是当时的中国最强的三艘军舰。

最终，全部都在1937年9月的江阴海战中沉没。

沐风盯着宁海的三维舰体结构看了好一会儿，长长的叹了口气，不去想那些事情了，先建个科研方案，好好给宁海改造。

单纯的安装更换装备，不需要专门的科研方案，一般都是涉及到舰体结构的，较大规模的调整才会用到。

宁海和平海两人，还不能算是真正的核心成员，沐风这次不会给宁海两人升级到21世纪的护卫舰的水准。

沐风的计划是，先讲舰体调整好，以后的升级就是直接换装备了。

沐风在系统里面，建立一个空白的科研方案，将宁海的舰体数据导入进去，再在科研方案的设计界面进行修改。

首先是动力系统与舰体结构。

设计宁海号的时候，考虑到当时中国缺油，用的不是当时主力舰队常用的，烧重油锅炉和蒸汽轮机，而是烧煤的锅炉和往复式蒸汽机。

当时一般的舰队驱逐舰，轮机动力输出基本上都在5万马力左右，而宁海的三台蒸汽机，总的动力输出只有1万马力。

这导致宁海最大航速只有24节，远低于当时的主力驱逐舰和巡洋舰。

这烧煤的锅炉和往复式蒸汽机当然是要换掉的，关键是换成什么。

宁海的内部舰体结构格外的紧凑，如果换成体积庞大的锅炉和蒸汽轮机系统，就几乎没有多少空间安装其他设备了。

沐风经过短暂的思考，最终决定，直接给宁海两人装现代燃气轮机。

燃气轮机体型比蒸汽轮机小，关键是不需要体型更大的蒸汽锅炉。

这样节省大量的舰体空间，可以更方便的调整其他舰体结构。

燃气轮机用的是gt25000改，额定功率3万千瓦，两台共6万千瓦，约等于8.16万马力，能让宁海这个体型的军舰跑38节。

应用综合电力系统，再加上两组柴油机，作为备用动力和发电机。

这基本上就是052d的原版动力系统。

接下来是武器系统。

宁海原来的主炮，是三座双联装140毫米主炮，2500吨的船，带着6门140毫米炮，可以说是小船抗大炮，而且炮的参数还不怎么好。

沐风把宁海舰体前面的主炮拆掉，安装两座改进型的司令部二战军舰通用的双联130毫米高平两用炮。

这是冷战水平的驱逐舰主炮，因为技术的进步，主炮口径虽然降低了，但是射程、威力、命中率都有大幅度的提升，还有防空能力。

副炮、防空机炮，全部换成司令部二战军舰通用的标准产品，配合近炸引信，主意对付这个时代的绝大多数飞机。

换了燃气轮机之后，舰体总部的烟筒都要重建，沐风干脆把整个舰体的舰体上层，从前到后整体重修一遍。

然后在舰体总部到后部的空间上，安装3组3联装上游1号导弹发射器，两组火箭深弹发射器，舰尾设置直升机操作平台和机库。

在舰桥和舰体内部，安装高级的火控、预警、对海、对空雷动系统。

这一次安装的雷达、电子系统，基本上还是冷战水平，不过电力传统有充足的余量，随时可以进一步升级。

为了适应高航速，进一步修缮舰体线型，舰首改成更适应大洋航行的巡洋舰首，船尾改成现代驱逐舰的方形船尾。

全部改装完成后的宁海，基本上可以看作一艘冷战水平的导弹驱逐舰。

等江南省的改革完成之后，可以再进一步的升级反舰导弹，防空导弹。

沐风对自己的成果还算满意，下意识的微微点头，让系统检查，修正了一些小问题，保存科研方案，消耗积累的科研点数完成，直接对宁海应用。

宁海进入休眠状态，沐风吐了口气，转过身来，给平海改造。

平海的舰体，装备，与宁海基本相同，一般认为是同型舰，所以可以直接应用刚才设计的科研方案，进行一些细节上的调整就行了。

沐风给平海应用了改造方案，看着小姑娘也进入休眠状态，伸了个懒腰站起来，发现辽宁正盯着两个小家伙看。

沐风走过去揽住了辽宁的腰：

“看什么呢？”

辽宁抓住了沐风的手，靠在他怀里叹了口气：

“我是看着她们两个，就想到以前的事情，她们也都是挺不容易的。”

沐风愣了一下，悠悠的吐了口气：

“她们是挺不容易的，但是不只是她们那时候，长春那时候，深圳那时候，你那时候，我们这时候，我们就没有容易的时候……”

辽宁愣了一下，然后点了点头：

“说的也是呢……”

沐风跟辽宁在这里聊了一会儿天，半个小时之后，宁海、平海两姐妹几乎同时改造完成，醒过来之后，顿时跳了起来。

打开舰装看