第365章 不锈钢和汽轮机（上）(2/2)

“这种钢板，真的不用涂漆就不会生锈？”秘书张之洞惊奇的问道。

陈新元肯定的点了点头：“不会！可以放心使用。”

“只是这种钢材，价格也太贵了吧！添加了不少昂贵的有色金属啊。”张之洞感叹了一声。

“物有所值，一分钱一分货，贵有贵的道理。”肖柏说道。

等到回到办公室内，办公室内只剩下陈新元、秘书张之洞、丞相左宗棠、副丞相兼财政部尚书肖柏和钢铁厂厂长赵源的时候，陈新元这才对肖柏道：“老肖啊，你立即押送一批这样的钢材去德国莱茵公司，再配合那边的科学家，把这种钢材可以用到新式汽轮机上，还有，他们的多级汽轮机设计图我看过了，只是没有合适的材料，那种汽轮机一旦叶片损坏，更换起来十分麻烦。现在有了这种新式材料，就能制造出新式多级汽轮机了。”

新式的多级汽轮机，能够让效率提高到30以上！而这个时代的蒸汽机效率，只有5到15的水平，蒸汽轮机效率比蒸汽机提高许多。

真实历史上的汽轮机，刚刚诞生的单级式蒸汽轮机，效率最多也就和蒸汽机差不多，效率非常低，而且功率偏小，无法用来放在大型船舶上面。直到进入二十世纪初之后，才出现了多级式汽轮机，那时候英美的军舰就换上了蒸汽轮机，并把燃煤锅炉改成燃油锅炉。

因为陈新元在材料技术方面的领先地位，使得德国人在蒸汽轮机的技术上已经远远领先于其他列强。

只是不锈钢的成本高昂，而且不锈钢技术，被陈新元当成了核心机密技术，这项技术并没有对外公开，只有海口钢铁厂有生产，就连莱茵金属公司本部，也没有冶炼不锈钢，因为在德国，英法的间谍太多了，若是在莱茵金属公司冶炼这种钢材，相信用不了多长时间，就会被英法窃取。

事实上，这时候的英法以及知道了瓦斯发动机的技术，只不过英法列强对这种发动机嗤之以鼻，故障率高，功率低，他们的保守思维认为这种发动机没有多大作用，只能是充当有钱人的玩具。

可是英法列强没有想到，今后随着内燃机的发展，飞机坦克都将会出现在战场上！

随着飞机的出现，大炮巨舰很快就会过时了，取而代之的航空母舰。

“呜——”一艘万吨级货轮汽笛长鸣，缓缓离开了码头。

这是一艘来往于欧洲和兰芳之间的商船，船上的大部分货物都是运往英法的，都是一些精美瓷器、丝绸、茶叶等出口货物。这艘轮船开到新加坡之后，还会从新加坡装上一批南洋产的香料、象牙、木材等货物，然后启程驶向英国。

货轮的前后各有一个货舱，中部的主甲板上层是船员生活区，下部是动力舱等设施。

生活区是一栋四层楼高的上层建筑，最顶层是驾驶舱、船长室、副船长室、大副室、轮机长室和一间贵宾室，还有高级船员餐厅。三楼是船员舱室，一楼是餐厅、阅览室、活动室和餐厅工作人员卧室，二楼是船员室。主甲板下面，有两层水手住舱，再下面，就是动力室，还有燃煤舱和水舱等。

毕竟是一艘由燃煤蒸汽机提供动力的货轮，船上需要的船员数量众多，而且空间十分宝贵，级别较高的船员有单独房间之外，其余的船员都是两人间，水手是四人间，普通船员和水手，使用的是公共卫生间和公共浴室，高级船员有独立套间。

肖柏乘坐的是贵宾室，贵宾室和船长室的装修是一样的，有单人的卧室，外面有一间客厅，有独立的卫生间，客厅内摆放着沙发茶几和办公桌，卧室内有大床铺，床头柜，套间内有空调，地面铺着地毯，卫生间内铺着瓷砖，还有各种黄铜的门把和扶手，相当奢华。

远洋货轮生活区设施不错，只是不像客轮那样有足够的活动空间，说话的人也少。11...看书的朋友，你可以搜搜“”，即可第一时间找到本站哦。