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第245章 再访欧洲(2/2)

因此设有一间司令室,陈新元就住在司令室内。而跟随他一起出访欧洲的卫兵住在英国人的水兵舱内,官员住在中级舰员室内,还有一部分其他的代表团成员乘坐另外几艘军舰。

当看到身穿一身白色宽袍大袖,头戴方巾的陈新元登上了坚定号战列舰,巴尔克笑着道:“兰芳皇帝陛下看起来很精神啊!这身衣服,确实挺好看的。”

“这是华夏儒装,我要出访欧洲,到了外面,自然不能穿朝服了,还是穿着便装舒服一些。”陈新元回答道。

庞大的舰队从台北启航,途径香港的时候,在香港停靠了一日,陈新元又回到他发迹的地方去看看。看到香港,他心中感慨万分,十四年前来到香港的时候,是孤身一人,是逃往来到香港的,进来的第一天就被投进了监狱。如今他也是一国之主了,自己一手创建了一个强大的帝国,这个帝国虽然和西方列强还不能比,但是在东亚却是无敌的存在。

舰队在香港停留了一日,又继续启程,穿过南中国海,进入马六甲海峡,在新加坡短暂停靠,补充了煤炭、淡水和食物之后,继续往西航行。离开新加坡的时候,舰队中多出了一艘运煤船,专门负责给舰队补给煤炭。舰队中那六艘驱逐舰航程太短,航行两千海里,就需要补充一次煤炭。

经过二十多天的长途航行,舰队抵达了陶菲克港。

陈新元一行人下了军舰,向巴尔克告辞。在这个苏伊士运河南段的港口,可以看到正在施工的苏伊士运河。负责修建运河的工程师以及高级技术工人都是法国人,工地上飘扬着法国旗帜。

“法国人也是大胆,也不看看埃及现在是谁的地盘,他们出钱在这里开凿运河了,也不怕被英国人吞得连骨头都不剩了。”陈新元指着苏伊士运河的工地对肖柏说道。

肖柏笑着道:“法国人可能就想,苏伊士运河完工之后,每年收取船只过河的费用都能赚一大笔钱了,他们把英国人当成了盟友,毕竟克里米亚战争,就是英法联军同俄国人打的。”

“英法目前是盟友,但今后就不知道了。英国人为了自己的利益,完全有可能会吞并运河,到时候法国人就是竹篮子打水一场空。”陈新元说道。不过真实历史上,法国和英国在将来很长时间之内都是盟友,一直到一战、二战都是。

距离陈新元上次来到埃及,已经十二年过去了。这次穿过埃及,从红海到地中海,不需要骑骆驼了,贯通红海和地中海的铁路已经通车,现在的火车比起十二年前的火车来,档次提高了许多。

这时候的火车,已经不是原来比马车车厢大不了多少的车厢了,而是和后来的火车差不多大了,车厢宽度增加到了三米,车厢高度达到了三米多高,转向架采取了四个轮子的转向架,一节车厢下有两个转向架,车厢和车厢之间的连接处贯通,旅客可以从这节车厢走到另外一节车厢,只不过还没有像后世的火车那样连接处有风挡,在车厢和车厢的连接处,既没有风挡,也没有封闭的空间,而是敞开式的,车厢和车厢连接位置上面铺设了一块木板,让旅客和乘务员可以从这节车厢走到另外一节车厢。

当旅客从敞开式连接处走过去,通往另一节车厢的时候,外面的风很大,但是这个时代的车速不快,只有40多公里的时速,敞开式的连接处影响不很大。

这列火车有一等车,二等车和三等车,一等车就是豪华软卧,一节车厢内有六间豪华套房包间,包间内有独立卫生间,每间房间内可以容纳两人;二等车是普通软卧车,一节车厢有八间包间,每间包间内两张上下铺;三等车就是普通的座车,内有木条座椅,一排五人,一边是三人的座椅,另一边是两人的座椅,座位面对面,中间有茶几,就和后来的硬座车几乎一模一样了。每节车厢均有卫生间和洗脸池。车厢的颜色是褐色木头的,看起来十分奢华。豪华软卧包厢内,装饰豪华,地面铺着大红色地毯,墙壁是淡黄色木头的,家具是红木的,房间内燃着鲸油灯。

蒸汽机车一声长鸣,牵引着列车缓缓加速。火车以每小时45公里的时速行驶,从红海到地中海,只需要一个晚上即可抵达。

陈新元一行人是晚上22点上的火车,火车一路上走走停停,行驶速度为40公里左右,旅行速度为25公里,经过一晚上的行车,于次日早上6点便抵达了地中海边的港口。

一行人在地中海边坐上了一艘法国轮船,横渡地中海之后,陈新元再次踏上了欧洲的土地。

轮船抵达马赛港,陈新元一行人下了轮船,再次转乘火车前往普鲁士。此时的欧洲铁路线已经连接成网络了,铁路线四通八达,能直接从法国乘坐豪华的国际列车抵达普鲁士,火车技术发展极快,已经由原来简陋的小火车,演变成今天车轮上的豪华旅馆。...看书的朋友,你可以搜搜“”,即可第一时间找到本站哦。


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