第150章 老子决定要爆猛料了！(2/3)

胡金富知道这是老板信任他，没打算让他避嫌，赶紧走到一旁，垂手而立。

“老板，您好！”话筒里王向东的声音立马变得恭敬无比。

“这段时间东兴社的情况怎么样？”杨卫平淡然问道。

“风头很盛，已经基本上将九龙堂和三合会的势力全都赶到尖沙嘴和油麻地地区，把两家都压缩在旺角的几条街。”王向东肃然答道：“但是，ri本的山口组一个月前在九龙开设了堂口，暗地里正在与九龙堂和三合会互通往来。”

“小鬼子将爪子伸进九龙地区来了？”杨卫平皱眉问道：“张海南对此是什么态度？”

“有点暧昧不清。”王向东咬牙切齿地说道。

“你先静观其变，记着，张海南是什么态度，你对外也是什么态芳。”杨卫平沉吟着说道：“我过段时间会回趟香港，到时候我再交待你怎么应对。”

“是！老板。”

“那四个丫头的事，办得不错，我很满意。”杨卫平语气淡然地说道：“算你有心了。赵雅菁的家里，你帮着照顾一下。想办法让她父亲把赌博的恶习戒掉！我不管你用什么办法，我只要结果。”

“是！老板。您放心，这事我一定帮您办好！”

“嗯，先这样，不耽误你的时间了，再见。”

“再见，老板。”

胡金富很见机地双手接过杨卫平手里的话筒，轻轻挂上。

“老胡啊，我让你留下来听这个电话，就是想告诉你，这次你和阿东办的这事，目前来说，我还是比较满意的。”杨卫平将先前搁在烟缸上的半截雪茄取在手里，轻轻吸了两口，淡然说道：“不过，这样的事，到此为止，下不为例。”

“是，老板。”胡金富收起了先前的得意心情，诚声答道。

他明白这是老板在敲打他，看来这往后无论干什么事都必须先请示，再也不能擅自作主！

“帮肯尼亚修铁路这个项目，不管华夏zfu是什么态度，我们也得修通一条与坦赞铁路连接，直通科里非矿区的铁路。”杨卫平左手五指在桌面有节奏的轻轻敲着，微皱着眉头说道：

“肯尼亚境内没有什么大型煤矿，火电厂和冶炼厂将来所需的大量燃煤，都得从坦桑尼亚那边运过来。另外，科里非矿区到蒙巴萨的铁路也得修通，否则将来原材料运输会是个烦。”

“明白，老板。”胡金富点头说道：“从科里非矿区到蒙巴萨的沿线勘测工程，一直都在进行。”

“嗯，这样就好。”杨卫平满意地点了下头，“邓普斯那边在蒙巴萨修建的那个深水港口，现在工程进展如何？”

“非常顺利！”胡金富语气相当肯定地答道：“肯尼亚zfu对这个深水港修建工程非常重视，提供了不少便利条件和劳动力支持。”

“嗯，去，记得帮我把宝宝和贝贝喂好。”杨卫平淡然笑着挥了挥手。

“是！老板，您忙着。”胡金富躬身为礼，退了出去。

杨卫平探身翻了翻桌上的台历，距离6月28ri秋芳的26岁生ri，还有一个星期。

得准备准备了。这个生ri，一定要给芳姐一个绝对意外的惊喜。必须提前早作安排。

这事还得瞒着罗小彤这个机灵鬼，不然让她知道了，肯定会嚷嚷着要跟他一块回香港。

找个什么样的理由，让所有人都觉得他忙得连给秋芳给过生ri也忘了呢？而且还得经别人之嘴传到香港，让她也误以为他忘记了她的生ri是哪天。

琢磨来琢磨去，杨卫平发现，最好的借口是做实验，还且这个实验还得引起所有媒体的关注。

现在他手里掌握了欧洲空中客车工业公司11的股份，要想引起其他股东对他的重视，就得拿出切实可行的举措。

客观的a300虽然技术相对成熟，但是包括空客现在正在研发的a310、a320在内，都没法跟美国波音公司现在投入运营的波音747比肩。

空中客车a300客机于1974年投入航行，在投入市场初期，a300大部分订单都是来自于生产飞机的本地国家，如法国航空公司和德国汉莎航空公司。

但是，自从1976年5月过后，空中客车公司再也没收到一张订单。这个时候，空中客车公司甚至有16架完工但是没有主顾的“白尾”a300闲置在停机坪上。

可以说，现在正是空中客车业务疲软低谷期，也难怪菲尔德家族不看好手里所持的空中客车的股份，而是通过家族的关系在向美国波音和麦道两家公司渗透意图参股。

a300机身采用普通半硬壳结构，截面呈圆形。机翼采用悬臂式中单翼，采用高强度铝合金，扰流片、襟翼整流罩、翼－身连接处整流都使用复合材料。尾翼采用全金属悬臂结构。垂尾前、后缘和顶部整流罩、方向舵、平尾前缘和升降舵用复合材料制造。

现在世界各国连第二铝锂合金也没有研究出来，除了英国zfu从他手里得到了那款y2012合金在满世界煊耀。

原打算将第三代铝锂合金最成熟的1460合金当礼物送给华夏zfu，但事实证明，他完全是一厢情愿。

天工实验室前段时间火爆了一阵子后，到目前还没有什么足以轰动全世界的新成果拿得出手。

不能让全球“天工热”熄火了，得让天工实验室再次成为全世界关注的焦点。

空中客车既然在机身材料上连第二代铝锂合金也拿不出来，老子就给