第1195章 从雄狮的俊美到暴怒的憨壮 2(1/2)

“另外一个非常重要的问题是主炮的防护，为了保证我们的炮塔在中弹后依然可以使用，我们将炮塔正面的装甲厚度提高到了15寸，而炮座装甲的厚度则是15寸到12寸之间。并且为输弹通道两端都加装了防火门。即使被命中也不会引起弹药库的殉爆。”

“在加装了这些装甲之后，战舰装甲厚度增加的非常明显，所以在一些次要的地方我们决定削弱防御，比如说原本的上层装甲带降低到6寸。而炮廊装甲带则直接取消，我们决定使用炮塔副炮，这样的话，我们的防御面积会缩短不少。首尾装甲带也进行了适度的调整，我们决定用穹甲来增强防御，而适度的削弱侧弦装甲。”

“至于说防雷体系的吗？我们曾经考虑过日本战舰延伸到水下的主装甲带，但是这种设计有些复杂，而且装甲重量太大，同时也被认为是不必要的，所以我们采用的是三层防御体系，防御纵深在3.8米到4米左右。空舱—液舱—空舱加上最后一层厚度45mm的防雷壁。”

“而在动力系统方面，我们决定采用小水管锅炉。马力依然保持在正常输出6万马力左右，最大输出8.5万马力左右。但是经过船型优化之后，我们的航速理论上应该可以超过25节。当然了，各位应该相信我们，这一级战舰不会存在超重问题了。”最后斯考特强调道。

随后，斯考特展现了一下这艘战舰的三视图，从外型上来看，这艘战舰似乎就是伊丽莎白女王型战舰的拉长版……。或者说是扶桑号战列舰把3号炮塔去掉之后的样子。船体长度在205米，最大宽度28米，吃水在9.2米左右。着重增加了装甲防御。同时因为改用了更好的全燃油小水管锅炉，所以动力系统重量下降到比较多，用来平衡装甲上升的重量。所以重量变化不太大。

武器方面几乎沿用了女王的配置，不过取消了鱼雷，同时将侧弦的12门6寸炮放到了6个双联装炮塔中。考虑到未来可能碰上的空袭以及反雷击，战舰装备了不少12磅速射炮和2磅速射炮。

这款战舰从设计上来说依然不如德国的巴伐利亚和日本的扶桑，比如说动力系统的安置上没有采用锅炉舱和轮机舱的交替布局，也没有像德国战舰那样使用三层锅炉舱的布局，虽然轮机舱分成了两个舱室，但是依然有可能一发中大奖。水下防御体系面对鱼雷差不多够了，但是面对水下弹，这个就看情况了……。

经过大概的介绍之后，在座的人对这一级战列舰有了一个大概的评判：这是一艘进行了优化，可以保证战斗的需要，同时又最大程度上使用和之前女王上相似的部件，以便可以快速生产。

没错，这艘战舰上不少零件的规格和女王完全一样，比如说4座双联装炮塔，比如说轮机，比如说测距仪以及火控体系。甚至就连大部分的管道和线路布置也是沿用女王的设计。这样一来，就可以极大的压缩设计时间，生产工期也可以尽可能的缩短。

“也许依然有些不尽如人意的地方，但是我可以保证，这样一级战列舰最短可以在18个月之内完成服役！这不是最强的设计，但是绝对是目前最好的设计！如果不出意外的话，我们这一级战舰会先开工三艘，分别命名为暴怒号、勇士号和光荣号。”丘吉尔随后补充道。

“另外，我还有一个好消息要告诉大家，那就是，一直困扰我们的炮弹早炸的问题已经有了眉目。经过维克斯工厂的技术人员的努力，以及对德国哑弹的分析，我们认为我们的炮弹最大的问题在于两个方面，一方面是目前炸药的配方不够稳定，另外一个方面是炮弹引信不过关。前面一个问题已经可以解决了，而后面的问题预计4个月内就可以完成，到时候，我们也可以拥有和德国人一样甚至比德国炮弹还要好的产品！”

“我保证，皇家海军的士兵不会再因为自己手中的武器而无所适从！”丘吉尔果然不愧为是政治家，他最后的一句话引起了在场所有人士的共鸣！全新的战舰和新式的炮弹，如果这些问题真的可以解决的话，那么，德国舰队也没什么好怕的啊！

这一次英国海军的加强几乎是全方位的，除了新的战舰和新的炮弹之外，剩余的战舰也准备进行分期改进，反正英国人也打算在相当长的一段时间里放弃对德国的封锁，全部战舰窝在英国近海，配合潜艇、水雷以及飞机的话，根本不怕德国舰队翻起什么大事来，这就是所谓的进取不足，守成有余吧？

英国大舰队准备怎么加强？自然是换炮弹和强化装甲防护了，增加侧弦装甲那是不可能的，工期太长，增重太大，最直接最有效的办法自然是增加穹甲，预计是穹甲倾斜部分加厚1.5寸到2寸，水平部分加厚1寸。换炮弹就更简单了。

历史上英国人在1917年就完成了后世大名鼎鼎的“绿帽子”穿甲弹的研发。可靠的引信加上硬被帽再加上调整过的装药，让这款穿甲弹成为了当时所有穿甲弹的翘楚！在模拟15000码的射击中，成功的击穿了360mm的克虏伯硬化装甲，而拿来实验的靶子就是巴登号战列舰……。

总之，这次会议的结果让皇家海军看到了希望，但是也仅仅是希望而已，如果想让大舰队重振雄风的话，那也将是一个长期的过程。新型战舰的建造工作需要至少1年半的时间，战舰的分批改进也不是几个月就能完成的，至于看似最容易的换炮弹？真正的技术人员表示在6个