第四百七十五章 抵达仰光(1/2)

谈话是轻松愉快的，虽然话题很沉重，谈论的却说前朝，只不过以史为鉴而已。

“金陵一号”在海上向北航行了三天，然后就折向东行，驶入了孟加拉湾的深海。

这是一段长距离的航行，一路上风平浪静的话，半个左右就可以达到下一个目的港——仰光。

这一次长距离航行是对“金陵一号”的检验，也是给这艘战舰一个磨合期的机会。

特别是要检验一下新引进的设备——发电设备和通讯设备。

发电机房设在负二层，为了检验电力输送的功效，战列舰在夜航的时候，把所有的照明设备全都打开来了，包括信号灯和探照灯。

负二层的机房隔壁有一个配电房，发电机送过来的电通过变压器将电压提升至一万伏的高压，然后再通过配电房把电分配给战列舰上十个变压器。这十个变压器分布在每一层，底下两层前后各一个，上三层，前后楼各一个。

在夜间高速航行，同时开启所有的电灯，工程师们负责监测每一盏灯的发光情况，发现异常的立即进行记录和更换，工程师还要监测电压的稳定性，同时考验发电机组在全负荷情况下的工作质量。

此外，对输电线路也是一个检验，特别是高压部分的线路，高压部分的线路安全要求是最高的，不但要求输送电安全，而且要做到防震、防压、防爆炸，这一部分的线路是全封闭式的。

通信设备的检验也在进行中，主要是保证电话畅通，喇叭发声正常，对通信设备的检验就简单多了。

在孟加拉湾十五天的航行中，“金陵一号”还进行了海上实弹演习，主要是检验前后火炮的作战能力，前甲板有十门巨炮，能够秒杀一艘欧洲的一级帆船战列舰，后甲板有二十门快速火炮，能够打击欧洲sān_jí以下的战舰群。

在实弹的演练中，锻炼了炮手们的协调能力。

在这次十五天的航行中，还检验了“金陵一号”的续航能力，通过这次的检验，得出了满载燃料和补给的金陵级战列舰，可以达到三十五天的续航能力。

如果有补给舰为金陵级战列舰补充燃料和食品，其海上的续航能力将会更长。

1658年4月12日清晨，“金陵一号”抵达了安达曼海莫塔马湾，这里距离仰光港口还有二十四海里，到达了这一海域，也就宣告了这一阶段的试航任务顺利完成。

“山长，‘金陵一号’下午进港，请问您有什么指示？”

舰长王文亮与仰光码头取的联系之后，及时地用电话向高峻山请示。

高峻山刚刚起床，他推开舷窗熟悉的仰光风光展现在了眼前，于是，他向王文亮指示道：“进港之后做短暂的休息，可以通知水手们上岸。”

舰长又问：“请问给多少天假？”

高峻山思考了一下，道：“七天，七天之后全部返舰待命。”

“遵旨！”

高峻山放下电话，按响了呼叫铃，侍卫官李德容很快就来到了高峻山的面。

高峻山道：“战舰就要进港了，你准备一下，岸上去休息几天吧！”

李德容问：“皇上，您不上岸吗？”

“不上了，朕在这里还没住够呢！”

李德容道：“皇上不上岸，我也不上岸，您的安全才是最重要的。”

高峻山道：“你放心地去休息几天吧，朕在舰上很安全。”

“我不去。”

高峻山道：“这样吧，你等明天再上岸，今晚海军陆战六师三团会登舰，朕让他们派一个班过来你该放心了吧？”

李德容这才放心地说道：“多谢皇上的关心，明天我们就上岸去休息。”

因为仰光码头有一艘万吨货轮在装货，这艘万吨轮要下午才能离港，所以“金陵一号”要等到万吨轮离开码头之后才能进港。

这艘万吨轮是开往伦敦去的，然后再从伦敦去美洲的长安，万吨轮上装运的都是美洲建设所必须的各种大型机械设备，就是皇上乘坐的战列舰，也必须为这艘万吨轮让路，所以“金陵一号”必须在外海等候。

仰光港是华夏在中南半岛最大的港口之一，也是稻米输出港。位于伊洛瓦底江三角洲东侧、仰光河左岸，南距安达曼海莫塔马湾二十四海里，万吨级海轮可候潮入港。港内有供万吨轮使用的岸壁码头十三个泊位和两个定船泊位，包括4个稻谷泊位。

吃过午饭，万吨轮就从仰光港开了出来，它经过“金陵一号”的时候，鸣响了汽笛，以示表示对“金陵一号”的感谢。

“金陵一号”也拉响了汽笛，向万吨轮回应，之后，起锚进港。

战列舰刚刚在码头上停稳，等候在码头上的曹明浩就迫不及待地登上了战列舰。

曹明浩是仰光市市长，曹变蛟的大公子，崇文弟子，工学院建筑系毕业。

他得到皇上不登岸的消息，急忙在第一时间赶到码头，他要上舰来劝皇上上岸休息。

曹明浩来到了高峻山的休息舱，见面的第一句话就说道：“山长，学生在仰光大饭店备了一桌酒菜为山长接风，请山长随学生上岸，仰光百姓十分想念您！”

高峻山道：“朕已经决定不上岸了，就住在战舰上面，你看看这里的环境，是多么的舒适呀！”

曹明浩劝道：“战列舰上再舒适也没有岸上舒适呀！学生请求山长上岸休息！”

“朕意已决，你就不用再劝了。”高峻山一指旁边的椅子，“请坐吧，朕这里有上