第0348章 太平洋航运(1/2)

“会长好！”门口几个员工起身向林海问好，目光却不由自主地瞥向外面的那辆豪车。

“洪经理，我刚刚定了几辆车，你去小任那里把资料拿好，到时候提了车就按我定的名单发下去。”林海吩咐推开办公室门出来的洪华，“我的这辆车，只要我不用，公司有重要事项，大家可以向洪经理提出申请使用。”

在员工们按捺不住的欢呼声中，林海带着两人上楼，吩咐女秘书在外招待许爱周孙女，他和许爱周进到办公室。

“小林啊，看来你对员工的确不错。”许爱周笑着说道，接过林海递来的茶杯。

“总是在为我工作，他们就是我的衣食父母啊。”林海微笑，“不知许先生准备和我谈什么生意？”

“林会长，听说你有两艘货船停在九龙仓码头。”许爱周一本正经地换了称呼，迅速进入谈生意的状态。

得到林海肯定的答复后，许爱周追问道：“不知道你这两艘船准备何时启程，又会赶往哪个港口？”

1号货轮昨晚刚到，货今天可以全部卸完，2号货轮已经等了两天，按原定计划，明天就是两艘货轮离开香江的日子。

1号货轮途径横滨，然后去洛杉矶，继续装战略物资，2号货轮先去塞班，然后是棉兰老，暹罗，等装满大米再回来。

“您不觉得空仓回去，亏得慌吗？”许爱周笑眯眯说道。

林海一脸无奈，这正是他头疼的事情。

他找不到好卖的货往回运啊。

这两天他委托本地某商业调查机构进行了一番调查，大致了解了目前香江以及华夏内地的出口情况，林海可谓一声叹息。

上半世纪，华夏对外出口总额基本上呈历年下降趋势。

就拿19世纪占据出口总额百分之八十的茶叶和生丝来说，1900年，两者出口数量分别是152万担和22万担，而1948年，这个数字下降到23万担和2.9万担，差不多跌去八成半。

此时全球茶叶市场的百分之九十，都被印度和锡兰占据，而生丝市场的百分之九十，则为日本所占有。

在其他国家有意识地竞争下，华夏商品可谓一败涂地。

只有猪鬃、羊毛和花生出口量略有增长，可总金额实在少得可怜。

回到香江来说，未来曾经占据过世界重要地位的服装、电子加工业，此时连个影子都见不到，只有一些低端纺织厂和塑胶厂在生产着落后于时代的产品，供应本地市场。

出口，是不可能出口的，除非卖到非洲，或许还有些市场。

而林海准备大量囤积的资源型物资，还得等雷英东打通渠道才能进行。

此时许爱周提到此事，难道他有什么想法？

“不知道许先生何以教我？”林海眼睛发亮，盯着许爱周。

“我开办的太平洋航业公司，最大的船不过3000吨，根本来不及装运客户所托，你的两艘5000吨远洋货轮，却空着肚子飘荡在太平洋上，”许爱周饶有深意地说道，“不知道我能不能借用你的运力呢？”

“你有货运往日本和美国，还是菲律宾和泰国？”林海急切道。

“当然有，每个国家都有，而且多得是，”许爱周慢条斯理喝了口茶，“就怕你的船装不下！”

“可我打听下来，香江没有什么可以往外卖的啊。”林海不解道。

许爱周自得一笑，“你打听的都是大生意，那当然很少有大货，我从事这个行业时日已久，自然有我的渠道。”

“您可以和我讲讲吗？”林海连忙给他添水，做出洗耳恭听模样。

许爱周还算爽快，大致把他的生意经讲了一遍，林海很快领悟过来。

原来他做得就是零担凑整的生意。

把手下一帮小客户的外运单子集合起来，再用货轮一起发出，通过整合筹划，基本上可以确保在货期内到港，航运公司的运力也不会浪费，自然可以赚取相应的利润。

这的确是许爱周的优势，林海一时之间可找不到数百间小公司来组织货源。

“再给我两天时间，我帮你把货轮装满了，全部都是顺路单。”许爱周言辞凿凿。

林海爽快答应，并追问费用结算，许爱周大方地只收取货运费的百分之十，作为他组织货源的手续费。

“许先生，您手中货轮的总吨位有多少？”谈好这桩生意，林海问道。

“我现在有十六条船，最大的3000吨，最小的200吨，有跑濠江、琼岛、湾湾、粤省等近海线的，也有跑西贡、津天、沪上等中程线的，最远的一艘是专门跑星家坡航线的。”说完，许爱周饶有深意地看着林海，“林会长有何想法，不妨直说。”

“您有考虑订购更大的新船吗？”林海呵呵笑道，“我在洛杉矶有一家造船厂，资质和技术还算不错，美国人也下了很多订单。”

“我想买新船，可暂时钱不够，而且现在整个亚洲都没有船坞空出来，”许爱周毫不掩饰他的羡慕，“你既然有自己的船厂，那的确是重大优势，或许，未来我还要向你求助。”

“那自然好说。”林海挥挥手，“许先生，既然我们一见面就说有缘，不如更进一步？”

“你请直说无妨。”许爱周眼中精光闪过，满是青筋的瘦弱的手紧紧抓住杯子。

“我想把手下的货轮，交给您打理，不知道您有没有兴趣？”

经过这次组货失败事件，林海深刻地明白了一个道理：专业人管专业事。

他手上的两艘货