第34章 邦塔城的变化(2/2)

然而摩根会长却没有任何选择的权力，洛克菲勒商会需要。他就必须要卖。

至于原因？当然是因为这个洛克菲勒商会背后站着的就是王国内自大的贵族——斯塔克家族，甚至还有艾瑞克国王陛下的影子。

就算是约瑟公爵，也无法和这股力量相抗衡。

对于这种情况，约瑟公爵在一个多月前就已经对摩根会长有所指示，让摩根会长以五金币一吨的价格出售给洛克菲勒商会。

因为这个低廉的价格。摩根会长很清楚，今年的年终统计结果出来，数字一定很难看。

然而约瑟公爵对此都没有办法，他自然也是无能为力。

他唯一可以做的，就是在心底唾骂许亦。

“这个白痴！为什么非要把炼钢技术也转让出去？现在好了，洛克菲勒商会出产的钢材每吨售价比你们新飞商会低了足足十金币。看你们新飞商会的炼钢厂还怎么开得下去！”

然而骂归骂，想到许亦，就连最开始对许亦怎么看怎么不顺眼的摩根会长，却也忍不住生出一丝感慨和想念。

“这个家伙到底跑到哪里去了呢？难道他真的想要放弃在邦塔城打下的这大好基业不成？”…

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菲尔逊车马行的庞贝里会长比摩根会长更加心烦。

摩根会长只是心烦法尔考商会今年的利润相比起去年会有下降，而庞贝里会长心烦的。却是今年菲尔逊车马行搞不好要亏本！

原本从开始和新飞商会合作，专注于公共交通和长途货运运输之后，菲尔逊车马行的利润一直都在飞速增长。

单单只是上个月，菲尔逊车马行抛开所有支出，净利润就已经超过了二十万金币之多。

假如按照这个趋势持续下去，菲尔逊车马行今年的总利润将极有可能超过去年的两百万金币，甚至触摸到三百万金币大关。

可是这一切，在城主府的一条命令之后。瞬间化为了泡影。

这条命令的内容很简单，具体来说，就是为了加强对邦塔城的管理。城主府将会把邦塔城内的公共交通系统纳入到城主府的管理之中。

这条命令乍一看没什么问题，可是在实际实施上，却有一条让庞贝里会长极为愤怒。

按照城主府的规定，公共交通系统既然归于城主府管理，那么就要有一定的规范标准。

这个说法当然没问题，问题是城主府所说的这个规范标准。却是规定菲尔逊车马行目前经营的邦塔城公共交通系统必须全面进行整改，要将菲尔逊车马行名下正在用作参与公共交通系统的魔力机车全部换成城主府指定的魔力机车。

至于城主府指定的魔力机车……当然不是新飞牌。

魔法工业管理署指定的那十家接受新飞商会技术转让的商会中。便有一家拉法利商会，全面接受了新飞商会转让出来的部分魔力机车生产铸造技术。

在新飞商会的大力帮助下。拉法利商会仅仅只用了两个月的时间，就建造出了第一辆拉法利牌中型客运魔力机车。

起初庞贝里会长还有些奇怪，拉法利商会既然接受了魔力机车相关技术，为什么首先制造出来的是中型魔力客车，却不是理应最赚钱的魔力轿车。

可是等到城主府的这条命令出现后，他立即恍然大悟。

拉法利商会分明早就和城主府串通好了，早就有所准备！

然而知道归知道，庞贝里会长却对此毫无办法。

面对代表着艾瑞克国王陛下意志的邦塔城城主府下达的命令，他又能拿什么来反抗呢？

盯着手中他经过数天计算得出的关于全面换装拉法利牌魔力机车的投入评估分析报告，庞贝里会长额头冒出滴滴冷汗。

如果服从城主府的命令，菲尔逊车马行因此最低要投入超过两百万金币用来前期准备。

而且根据城主府的要求，菲尔逊车马行每年还必须因为承包了邦塔城城市公交系统向城主府上缴五十万金币保证金。

这样算下来，今年不仅肯定会亏本，就算以后想要从这上面收回前期投入，恐怕也是根本不可能的事情。

过了半晌，庞贝里会长忽然重重地将评估分析报告在桌面上一扔，愤怒地大喊。

“他妈的！既然干不下去，那老子不干了！”