第九十五章 机翼裂缝(1/2)

在经历飞行员老前辈讲解事迹后，整个受训飞行员身上出现一股不屈不畏的气质。

“注意动作……j13保持姿态，对……”

陈昊一边看着屏幕上的模拟图像，一边做着指挥……

“陈教员，沈工叫你过去一下。”

“好”陈昊答应叫自己华航工程师后，“j07……073方向高度维持在10000米，配合j13把刚才的动作在做一遍，注意安全距离不要贴的太近。”

向制空战队下达命令后，陈昊拍了一下正指挥电子战队训练的伊长河，“老伊，帮我盯着……我过去看看沈工叫我什么事。”

“行，你去吧……我给你看着。”

有了伊长河答应，陈昊朝着后边的华航服务队走过去，“沈工，你找我？”

“陈昊，你看这个……”沈工示意陈昊看电脑屏幕，“这是j05孙洋的飞行轨迹，在时速1600米下，爬升转弯曲线异常……这里跳出安全包线。”

“跳出安全包线……”陈昊皱眉重复了一遍，“这太危险了……我立刻通知他返场……”

时速1600米将近1.5马赫的过载飞行，飞行轨迹超出安全包线，根据安全数值计算评估，飞机非常有可能会出现严重的空中事故。

接过沈工的耳麦，“j05，把速度降到1200……”1600飞行速度下，战机超出安全包线，1200会是什么情况，“沈工……能不能分析出是什么原因？”

沈工双手在键盘上迅速的操作，看着战机运行的各种数据摇头，“现在不能得出结果，地面检测他的飞机一切正常……”

一切正常这情况也太反常了，“j03……时速1200爬升动作。”

“明白……”

在空中接到命令孙洋控制着着急，1200米的时速开始爬升。

沈工看着屏幕显示的数据，轨迹自然超出安全包线，“不行，必须马上返场接受全面检测……”

“j03现在返场……”陈昊下达完命令后，想了一下重新拿起耳麦……“速度降低到600，水平飞行，小角度转弯……不要做大幅度动作。”

“j03明白……”

“沈工，结果多长时间可以检测出来？”下达完命令的陈昊直视着沈工询问。

“现在还不能确定是什么问题，只能等飞机回来后做全面检查才能真正的知道情况。”沈工眼睛盯着屏幕显示的j03战机各项数据，头都没有抬的直接回答陈昊。

这真是见了鬼了，1600飞出安全包线……这种情况很难出现，而且地面的监测数据没有异常情况，这样的情况还真没有出现过。

回到自己指挥位置上的陈昊，直接把孙洋的飞行轨迹调出来，爬升动作和转弯动作没有问题啊，怎么会……

“报告，j01……我左翼出现裂缝……”

在陈昊纠结到底这是什么情况的时候，孙洋的报告让陈昊震惊……

机翼出现裂缝，这可是重大事故啊，“具体说明情况……”

孙洋脸色沉重的看着左侧机翼，受过载空气的原因影响，裂缝不断在加大……像是一只无形的手在撕扯机翼，“左侧机翼四分之一处裂缝在不断加大，翼端有完全断裂可能……”

“沈工……左侧机翼……能不能判断？”陈昊着急的直接高呼沈工。

“你现在的高度……速度……飞机飞行稳定状况。”

“高度6000，速度500，机身有抖开始漏洞，不能保持水平。”

听完孙洋汇报，陈昊为难不知道该如何决定，高空空气密度低对机翼影响会小一些，但是却需要爬升这样会加大空气带给机翼的负荷，还有……一旦战机机翼彻底脱离，孙洋对长机失去掌控的话，高空跳伞瞬气压的变化……对直接压迫内脏。

一旦内脏受伤，孙洋能不能安全落地都是一个很大问题，哪怕安全落地……内脏受伤严重的话，孙洋的飞行员生涯也就在此终结。

降低高度的话，空气密度加大会加快对机翼的破坏。

“维持高度，速度降低到400……”

“明白……”

机翼事故问题，指挥中心全员紧张的注意孙洋……希望战机不会出现问题。

“孙洋，左侧机翼没有断裂的部分襟翼还能不能操作？”

这是一个关键的问题，如果襟翼可以操作的话，那么就可以尝试收回右侧襟翼一些角度，保持飞机飞行平稳。

孙洋尝试操作左侧襟翼，左侧襟翼可以活动但角度很有限，“襟翼活动角度有限，我试一下扰流板能不能有限工作……”

扰流板是飞机降落必须打开的疏散机翼下方气流装置，一旦失灵那么……飞机很不能降落……或者降落的速度过大在落地瞬间产生的载荷过重，超过飞机降落架承受力，那么就会直接损毁集体……发生爆炸……飞行员生存几率渺茫。

“扰流板角度有限不能完全打开……”孙洋回答的自然沉稳，但是其中带着的焦急可以分析出，此时情况的有多么的危险。

“陈昊，让孙洋跳伞吧……这样的状态降落的可能信实在是太低了。”伊长河看着面色难看的陈昊说道。

程志毅和政委张满仓得到事故消息，急匆匆的赶过来，进到指挥中心直冲陈昊过来，“陈昊什么情况……又能可能迫降。”

陈昊摇头，“左侧机翼断裂四分之一，扰流板和襟翼角度活动有限，迫降几率太低……现在断裂处还没有完全脱离机翼。”

陈昊吸了一口气说道，“如果断裂处完全脱离机翼，没有