第三百三十七章 我们的祖国一定会变得强大起来(1/2)

沈欢暴汗：“呃，到时候再看吧，我们可不是去游玩的，而是办很重要的事情。”

这时候伊万就用她那有些生硬的汉语道：“沈欢同志，你这话就不对了，人家琪姐邀请，你怎么能拒绝呢？我举双手赞成，咱们到了亿大力，一定要好好的聚一聚！”

李铁也是妇唱夫随般附和道：“就是就是，沈欢同志，你太不够意思了！”

众人都哈哈笑了起来。

这时候沈欢问道：“琪姐，我觉得你们这一次去，很有可能会获奖，到时候你请客哦，怎么样？”

陈文琪目不转睛地盯着沈欢道：“你怎么知道？如果真的电影获奖，我请客也没问题，只不过我觉得希望不大吧，毕竟咱们国家的电影在国际上还不是那么有影响力！”

沈欢笑道：“那可不一定哦，不信就等着看吧！我感觉你请客请定了！”

接下来大家很快就围绕着亿大力的风景，以及威尼斯电影节，一个都不能少这部电影聊了起来。

聊得正起劲，广播通知开始检票登机了。大家开始排队上了飞机。这架飞机是从普东国际机场直飞骡马的航班，一架大型的双通道客机空客a340，空中客车a340是一种由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车a330，但是发动机多了2台共装备4台。a340最初设计目的是要在远程航线与波音747竞争，a340载客量较少，适宜远程客运量少的航线。

李铁这家伙还是第一次坐这么大的飞机，上了飞机之后就是这里摸摸那里看看，沈欢不由得笑道：“老铁，你是真没坐过飞机还是怎么的？”

李铁嘿嘿笑道：“这飞机真的不错，比上回坐的波音737大多了，估计也要舒服得多。就是有一点，咱们什么时候能坐上国产的大客机？欢子，你说说看！”

沈欢不由得想到了十几年之后，中国开始设计研制的c929大型客机，它是中国设计研制的第一款真正意义上的大型客机，因为c919这种客机实际上还算不上大型客机，只能勉强算大飞机。

2017年6月19日，第五十二届巴黎国际航空航天展览会开幕，第四次参加巴黎航展的中国商用飞机公司在展示c919大型客机、arj21新支线飞机的同时，首次向公众展示了中国和大毛合作研制的远程宽体客机c929的客舱内部布置设计。

c-929正是真正意义上的大型宽体客机一旦投入市场，势必会打破欧美商用大飞机制造领域的垄断。

在民用航空领域，打破国外的垄断，比造船工业领域还要难得多！不过沈欢还是坚信，祖国一定会慢慢变得强大起来，这需要更多的大国工匠，共同努力才可以实现。

沈欢目光转向舷窗外，意味深长地道：“或者这一天并不会来得太晚，空客和波音不可能永远垄断大客机市场，我们自己的大客机一定会出现的，我相信这一点，因为咱们国家在十几年前就制造出了运十客机，虽然因为种种原因没有量产，但证明了一点，我们国家的航空工业部门有这个能力，而且我们也有很多的航空工业巨匠，我相信也许十几年之后，咱们就能坐上自己的大客机了。”

李铁不由得被沈欢的情绪感染，目光坚毅地道：“嗯，我相信！我们的祖国一定会越来越强大。”

飞机很快起飞了，这一次的旅程可是好几个小时，毕竟从中海到骡马的空中航线达到了八千公里左右，到骡马应该是傍晚了，尽管中海时间比骡马时间早六个小时，可飞机怎么也要十个小时以上才能到。

飞机上也不太好大声聊天，所以沈欢他们几个人也是各自的闭目养神，偶尔会小声交流一下。

沈欢现在就在想，如何才能在谈判中取得优势，尽可能用最少的外汇买回脉动式生产线需要的工业机器人。

柯马公司现在还处于起步阶段，所以他们一定也急于开拓中国这一个重要的市场，沈欢也知道这家公司已经准备在中海设立海外分支机构了，尽管它现在还只是一个数百人的企业，但是沈欢很清楚，再过十几年，这家公司就将成为一个在全球17个国家拥有分公司29个，拥有一万多名员工的大型跨国公司。

柯马公司不仅仅在为汽车行业提供工业机器人，也在为航空工业提供工业机器人，甚至可以说是为飞机制造商提供飞机制造解决方案的供应商，这是比较时髦的提法。总之柯马公司也是航空生产链主要装备供应商，在航空工业机器人领域，涉及到飞机生产线工艺布局设计及改造，飞机工艺工程学，航空柔性夹具和工装工具，航空测试设备及检测工具，自动化钻孔与铆接工作站和总装大部件对接对中平台，数控机床机加加工设备等。

其实这也正是沈欢的船舶工业脉动式生产线所需要的工业机器人，因为像小型导弹艇制造和飞机制造的差异并没有想象中的那么大。

十一个小时的航程，虽然有些枯燥，但沈欢也想了很多，这一次他可以让柯马公司相信，他完全可以帮助他们进入中国市场，特别是在中海，以及在航空工业领域，阳伟总师等人也在搞脉动式生产线，都可以一起采购柯马公司的工业机器人，这等于是大团购了，相信柯马公司的人一定会动心的，毕竟他们早就蓄谋已久，要进入中国市场了。

想到这些沈欢不禁笑了。坐在他旁边的李铁也疑惑道：“欢子，你一个人发什么笑？是不是想到什么