237 绞杀交通线(1/2)

林远的营救命令一下，就开始谋划下一个战斗，

林远之所以先营救陈飞和高玉，是为了安定内部，让高金安心地带领老百姓为清军做后勤支援工作，接下來的战斗，就是阻击各部围攻的敌军，

当务之急就是北面的i军和俄军，因为这两支部队來袭的方向，恰好是清军防御的真空地带，如果分出一部分兵力去打阻击战，那么围攻沈阳的兵力就更少了，

所以，林远打算，不费一兵一卒，就把i军和俄军挡在昌图，

在林远的时代，1895年i本进入朝鲜，开始向中国东北渗透，俄国也不甘示弱，在1900年的时候出兵占领了中国东北全境，甚至要把中国东北变成“关东省”，在1905年，这两个国家大打出手，

而现在，他们居然联合了起來，共同对抗林远带领的清军，

林远的面前是一幅一比一百万的地图，上面用铅笔标注着i军和俄军行进的路线，阻击敌人，并不一定非要用部队建立防线，当你把敌人的交通路线摧毁，就相当于给敌人的脖子上勒上了一个套索，随时可以将他绞杀，

i军和俄军想要进攻沈阳，只能走沈阳和昌图之间的驿道，如果他们走小路的话，泥泞的路面绝对会拖慢他们的行进速度，只要炸毁驿道，就能极大限度地迟滞他们行进的速度，

舰载机出动一次，只炸一个地方，是不是有些不划算呢，林远想着，他把目光看向了更远的地方，俄军在吉林，黑龙江，外东北的兵力有五万多人，这些人想要调动到沈阳來，就必须依靠铁路，而且他们需要的粮食，弹药，只能依靠铁路运输，

林远打定主意，给舰载机下了一个绞杀敌人交通线的命令，

一架舰载机在夜幕中，它们的外挂点上，挂着十枚反跑道炸弹，反跑道炸弹的装药量大，而且弹体采用了特别的设计，所以特别适合攻击敌人的机场，跑道，机库，或者是公路，铁路，

舰载机在无人机的导航下飞过了沈阳，飞行员方凯心想：“终于从队长手中抢來了一次飞行的机会，今天可得好好过把瘾了。”为了节省珍贵的飞行小时数，bei jing舰现在的飞行训练，基本上是在高仿真的飞行模拟器上进行的，

无人机探测到的驿道位置信息，舰载机是无法直接使用进行攻击的，舰载机必须要自己再行探测，于是方凯打开了光电探测系统，在地面的热像图上，由于驿道是用砂土堆成的，而路两边有不少松树，相比较之下，驿道的温度要低一些，所以驿道在一片淡蓝se之中呈现出一条深蓝的条带，

在现代战争中，反跑道炸弹是大量应用的弹药，所以并沒有安装导引设备，为了jing准地炸到目标，要求载机进行轰炸的时候，采用超低空轰炸，方凯向下压驾驶杆，飞机在全动平尾的带动下向前俯冲，到达距离地面五十米的高度时，方凯按下了发she键，

发she指令转化为一个电信号，传给了机翼上的控制机构，挂钩放开，一枚反跑道炸弹离开外挂点，向地面落去，一秒钟之后，一个巨大的减速伞从弹尾弹了出來，像是在一朵硕大的花在夜空中绽放，

想要彻底炸毁公路，跑道这样的目标，需要让炸弹以尽量高的速度落地，因为这样的话跑弹的动能很大，侵彻能力强，能够深入地面之后再爆炸，这样就在地面形成很深的弹坑，让敌人很难修好，

所以需要给反跑道炸弹加速，可是这样就带來了一个很大的问題，那就是飞机的高度很低，高速落地的炸弹在爆炸的时候很有可能伤到飞机，

这是一个矛盾的选择，所以人们在弹体上采取了特殊的设计，那就是在弹体上加装减速伞和火箭发动机，减速伞展开的时间内，飞机迅速地爬升，脱离爆炸的范围，然后发动机点火给炸弹加速，

三秒之后，减速伞从弹体上脱落，火箭发动机点火，向后喷she的气体的巨大推力把炸弹加速到一百六十多米每秒，向地面冲去，

减速伞的另一个重要作用此时就体现了出來，那就是加大落角，如果落角太小的话，炸弹很有可能反弹起來，那样一來，在反弹的一瞬间引信就已经触发了，由于反跑道炸弹都是采用延迟引信，所以炸弹很可能在空中爆炸，无法取得破坏地面的效果，

炸弹深深地钻进砂土之中，一路向下，直到十米的地方才发生爆炸，这是一枚圆径八百千克的炸弹，采用黑索金和梯恩梯混合装药，装药的数量有四百千克，这些炸药在驿道上炸一个十五米深，半径二十米的大坑，

接下來，方凯驾驶战机，一路向东，在吉林，黑龙江，外东北的铁路线上分别投掷了炸弹，

最先感受到炸弹威力的是在驿道上飞奔的i军，他们在距离奉天还有八十公里的地方，突然发现，本來宽敞平坦的驿道上面，多了一个巨大的池塘，

原來是地下水渗进了深坑，再加上此时已是冬尽chun來，所以很多雪都融化了，雪水也流进深坑，于是在i军看來，就突然多了一个池塘，

i军的编制里有工程兵部队，专门负责架设浮桥，修筑防御工事，可是他们携带的设备都很沉重，所以i军为了迅速赶到奉天，根本沒有带工程兵，

驿道沒法走了，只能从两边绕行，可是路两边是茂密的松林，里面连条像样的路都沒有，人能走，马拉的车沒法走，马车上面装的，可是成箱成箱的子弹啊，

沒有子弹，仗还怎么打，